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美国国家运输安全委员会官员周二公布，2024 年 3 月，集装箱船“达利”号因电线松动导致电力中断，失去动力和转向能力，随后撞上巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特·基大桥，导致大桥坍塌，造成六名建筑工人死亡。
图源：NEW YORK POST
调查人员发现，电线上标签带位置不当，导致电线无法完全插入，造成连接不良。
美国国家运输安全委员会主席表示，找到松动的电线就像试图在埃菲尔铁塔上找到一个松动的铆钉一样困难。
在事故发生前，“达利”号接连遭遇了两次电力故障。第一次停电后，船员们恢复了供电，但不久后又发生了第二次停电，原因是燃油泵出现了问题。
调查委员会还发现，由于“达利”号失去动力时距离桥梁太近，船员没有足够的时间恢复动力并避免碰撞。
图源：央视新闻
此外，调查委员会表示，桥梁被船只撞击后缺乏降低坍塌风险的应对措施也是造成这场灾难的原因之一。调查委员会指出，如果马里兰州交通管理局按照美国州公路和运输官员协会的建议进行脆弱性评估，本可以采取相应的应对措施。
由于缺乏有效且及时的通讯手段通知公路工人撤离桥梁，也造成了人员伤亡。
【事故回顾】
2024 年 3 月 26 日凌晨，“达利”号从巴尔的摩驶往斯里兰卡，途中撞上了桥梁的支撑柱，导致桥梁坍塌。
6名道路施工人员在夜班填补路面坑洼时不幸坠亡。坍塌事故导致巴尔的摩港的商业航运中断数月，直到当年六月航道才完全恢复通航。
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