中国人民解放路陆军重型旅的04A步兵战车列装数量庞大、性能适中,它们是重型旅的骨干战斗力,可是,它们居然没有安装主动防御系统:目前,就连中国空降兵的战车都普遍列装主动防御系统了,为何中国陆军主力步战却没有安装呢?难道是没有意识到主动防御系统的优越性吗?
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当然不是!中国陆军深谙主动防御系统的优点,只是在当前阶段一个权衡利弊后的决策。
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例如GL-6这类硬杀伤主动防御系统是顶尖技术,单价高达数百万甚至上千万元人民币—为一款数量庞大的战车(04A是主力,装备量很大)全面换装,总成本将是天文数字。这不仅仅是采购成本,还包括后期的维护、训练以及拦截弹的补充更换费用。对于需要保持高度战备的部队来说,这是一笔持续的巨大开销;
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04A步兵战车的设计年代早于GL-6系统。后期加装需要对车体结构、电力系统、火控计算机等进行深度改造,如同“旧车装新引擎”,工程复杂,可能影响车辆原有的可靠性和结构强度;
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最关键的技术瓶颈:它们会危害到下车步兵的安全!04A运载的步兵需要从车体后门下车,而GL-6拦截弹在引爆攻顶弹药时,产生的破片和金属射流很可能对正在下车或位于车体侧后方的步兵造成严重误伤。相比之下,坦克(如99A)没有这个顾虑,因为乘员终在车内;
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04A步战在陆军合成旅中的核心任务是伴随99A等主战坦克突击,为步兵提供机动、火力和防护。它的防护理念是 “体系防护” 而非“单打独斗”:我军更倾向于构建一个由 “远程炮兵/火箭炮压制 -> 野战防空拦截 -> 坦克厚重装甲 -> 战车自身基甲与软杀伤系统” 组成的多层防护体系。在这个体系中,优先确保在敌方反坦克火力发射前就将其摧毁,而非完全依赖战车最后的“贴身防御”;
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其实,中国人民解放军陆军已经积极寻求替代方案:譬如软杀伤APS的运用,相比硬杀伤,激光告警、烟幕弹发射系统等软杀伤手段成本更低、更安全,且已是04A等先进战车的标准配置。它们能通过干扰导弹的制导信号来达成防护目的,避免了误伤问题;
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据国内权威军事媒体报道,我国也在研发针对步兵战车的新型主动防御系统,其设计思路可能是采用非爆炸性的拦截弹(如网状物或动能弹丸),或者通过精确控制拦截方向和起爆时间,将破片导向安全区域,从而最大限度地降低对步兵的威胁;
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未来,类似GL-6硬杀伤系统,更可能优先配备给执行高风险突击任务的坦克部队(如99A),或作为重点装备的“选装件”,而非在全部步兵战车上普及;
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04A步兵战车未加装主动防御系统,是一个基于成本控制、技术风险和战术思想的理性选择。它反映了解放军在追求装备技术先进性的同时,始终坚持 “实用、可靠、高效” 的装备发展原则。随着技术的进一步成熟和成本的降低,未来我们或许会看到更适合步兵战车的主动防御系统出现。
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