我们先从一个小细节说起,你有没有想过,在遥远的海的那一边,那些舰船到底在进行着一场怎样的“暗战”?这不是小说情节,也不是电影场景,这是发生在东海、黄海甚至太平洋某个看不见坐标点的真实故事。最近几年,中国海军舰队活动频率明显上升,日本海上自卫队对此感到有点忙不过来。
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其实日本人也不是真怕了,就是心里忽然有了一种压力。几十年来日本海上自卫队几乎成了东亚海域的霸主,要说舰队实力开到哪儿都不敢轻视,说白了它的舰艇压着吨位上的绝对优势,一个个都是自己家里的“巨无霸”,金刚级、爱宕级、摩耶级这些大块头驱逐舰都在列,哪怕稍微有点儿“个子矮”一点的朝雾级和村雨级也都能派上用场。可以说,长期以来日本构建起一张以驱逐舰为核心架构起来的“海洋战网”,对付周边的小国自然如入无人之境。
但风向总是会变的。进入21世纪的第一个十年末,中国海军那种“建舰速度”就让人大跌眼镜了,如果说之前日本自卫队还觉得周边邻居掀不起什么大浪,那这时候中国海军这种迅速发展起来的速度就像是一股巨浪,带着一股让人猝不及防的力量扑面而来。大大小小的055、052D、054A这些新型战舰成群结队地服役,说是中国造船厂下饺子都不为过,就这样,在海军建设力量此消彼长之中,原本的那种从容与自信好像被一种慢慢滋生出来的不安所替代。
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这种不安越是想掩饰,越是没有办法藏起来。说来说去,海上巡逻、追踪监视这些事本来就是大国海军之间家常便饭的事儿,可中国军力扩展得太快了点,这就直接让日本的舰艇部队感受到了“手忙脚乱”的感觉,很现实的一个问题就是数量上的差距,看着解放军海军三大舰队摩拳擦掌,在东亚地区来回溜达不说,还时不时地东向直指西太甚至跑到美国家门口晃悠一下,光听一听都让人头皮发麻,更别
矛盾一堆积,问题就暴露出来。最明显的例子就是日本不得不派出只有200吨排水量的隼级导弹艇去追解放军那庞大的055型驱逐舰编队。200吨?跟055那种超过一万两千吨的大块头比起来,在海上简直就是一只“迷你汽艇”。刮点风、起点浪,派这些“小不点”上去,怎么看都是对没人可用的一种妥协。
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那日本海上自卫队就没有想法了吗?也有,而且一直在想。从2020年开始,他们决定造一种新类型的轻型护卫舰,来填补中型吨位的空缺。有意思的是,它被叫做“哨戒舰”,就像一队英武的夜巡卫兵。设计的概念跟世界上很多国家用的那种巡逻舰很像,但是给它的任务重点不一样—跟踪、监视、追踪。
2025年深秋,11月13日,在日本的船坞里整装待发的第一艘1900吨级“樱”级哨戒舰。这艘新舰最终还是被命名为“樱”,别看只是个名字,要知道日本海上自卫队给首舰命名可是一门艺术,“樱”号带着一个中国人喜欢的符号上水之后就多了一份使命感。
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要是按照表面武装配备来看,“樱”号其实很朴素,拎不出什么擅长独战的大杀器,30毫米机关炮加一个直升机停机平台,在视觉上就是个清新的“轻巡小清新”,可别被它蒙蔽了双眼,从整个设计上看,这艘小舰的短粗体型明显是为应对烟雨迷雾中的恶劣海况而生,哪怕是在波涛汹涌里也能稳如泰山。这个舰的存在,说白了就是为了盯着中国海军的一举一动,随时贴着你跑,就像个死缠烂打的“跟屁虫”,看上去好像没什么威胁,但是却特别烦人。
但是,即使“樱”级哨戒舰再多,也难以成为中国的真正对手。那么是不是又要轮到我们?其实日本造轻型哨戒舰的本质就是发现了盲点、弥补了区域防御上的短板。而我们的海军1400吨左右的056轻护都算是老古董了,如果人家已经走了这一步路,我们是不是也要考虑给056系列“更新换代”。
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想一想,要是现在056型的基础上把吨位提高到2000吨左右,大概就能应付那种轻护尾随的麻烦事。事儿可得弄明白,一个更灵活适应环境、更能贴合作战需求的小型护卫舰,其实是守护近海地带巡航需求的一种工具,以后如果把某些外贸型舰艇“改良”成针对国内使用的轻护版本,这也不是什么坏事,起码可以帮我们调整不同吨位舰艇在海上各自承担的任务分工。
这些都是假设。看水面这些博弈吧,可能会冷冰冰又无趣,但换个角度看也是人和人的牙齿较量,有时可能就是某设计师的一笔,或某个军官的一个命令,也许还是偶然的巧合。不熟悉航海不懂军舰那些大杂烩术语的话,通过它们我们或许能看到一点幕后推理的味道。
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那以后呢?“樱”级哨戒舰接下来会怎样,中国海军是否会以更“巧”的方式作出反应。这些问题的答案目前还难以清晰地呈现出来。但可以肯定的是,在我们看不见的某个地方,大海正在用它的方式写下故事,而书写不会停止。
大海辽阔,风浪是躲不掉的,问题是它们来时,我们如何接招。
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