江苏有望诞生“第二个苏州”，未来有望成特大城市，发展势头强劲

江苏的经济版图上，苏州一直以来都是闪耀的一颗星，在近段时间里又有一匹黑马正在悄然崛起，就是常州。这座城市被人们称为“龙城”，它有着自己的优势，正向着第二个苏州的目标前进着，发展的势头像极了当年的苏州。

常州这座历史文化超过2500年的名城，是吴文化的摇篮之一，在这里自古流传着“天下名士有部落，东南无与常匹俦”的说法，过去涌现出很多进士和状元人才，也是近代时期中国民族工商业兴起的关键之地。如今常州下辖1县、５区共6个行政区划单元总面积为4372平方公里, 根据最新的官方数据，常住人口约538.6万 , 城镇化率为79%，其历史源远流长，不但具备悠久的历史文化传统，并且正在现代化过程中找到属于自身的定位，实现传统文化同现代文明的完美交融状态。

常州处于长三角腹地，这种位置带来了无法相比的区位优势。它处在上海和南京这两个大城市之间，距离两座城市差不多一样远，成为连接这两座经济中心的大动脉，常州东边紧挨着无锡，西边靠着镇江和南京，南面跟安徽宣城接壤，是长江经济带和长三角城市群的重要交汇之处，独有“一点居中，两带联动”的独特区位特色，使得常州成了苏南、苏中、苏北之间的关键节点，在长三角一体化进程里，常州既是上海大都市圈不可或缺的一部分，又是苏锡常都市圈的关键支点，常泰长江大桥之类的跨江通道修建起来之后，常州又打通了向北延伸的道路，从而进一步稳固起在江苏中轴发展战略中的支点地位。

常州经济增速很快，2023年地区生产总值达到1.2万亿人民币左右，正式跻身“万亿GDP城市”行列。常州是江苏省的工业强市，以先进制造业为主导产业，装备制造、新材料、新能源、电子信息等优势明显，“新三样”—新能源汽车、锂电池、光伏产品成为主导产业，动力电池产业链完整度高达97%，新能源产业产量占全国一半份额，覆盖国家工业体系41个大类中的37个，形成较为完整的产业体系。“危污乱散低”，传统制造业向绿色智能制造转型升级。从过去的“全国中小城市学常州”到如今的“新能源之都”。

常州的交通设施很完善，形成了立体化的、全方位的交通网络，在公路方面有沪宁高速、宁杭等多条高速公路穿境而过，公路密度位居江苏省第一。在铁路方面有多条高铁以及京沪高铁在常州形成十字交汇，常州站与常州北站为重要高铁枢纽，连接上海、南京等主要城市。水运方面，京杭大运河贯穿东西方向，并且长江常州港是国家一类开放口岸，成为新能源产品出海的重要通道之一。航空方面，常州奔牛国际机场开通了多个国内航线并且年旅客吞吐量超过450万人次。常州还是少数能够同时拥有“公铁水空管”五种运输方式且能在15分钟内实现无缝转换的城市之一。随着地铁线路建设不断推进，城市内部交通效率也在不断提高。

常州的高等教育体系给予城市发展关键的人力支撑，常大的高校是当地重点大学，这是江苏省政府同三大石油集团联合打造的省属全日制本科院校，在石油化工，材料科学等专业方面具有优势，江苏理工学院专门从事智能制造技术的研究工作，常州工学院专注于电子信息应用的专业领域，本地高校教育与产业紧密结合，其开设的专业涵盖新能源整车设计，电池材料研发，光伏工程等相关产业链的需求，常州大学和天合光能等企业创建了光伏技术实验室，河海大学在常州设立校区的时候设置了智慧能源研究院，这样就形成了一种产学研密切联系的良好氛围，高职院校每年可以输送大约三万多名技能型人才进入就业市场，全市高技能人才占比较九年来一直位居江苏省首位位置上，并给产业发展带来了非常有力的支持。

常州的旅游资源很丰富，自然景观和人文历史相结合。春秋淹城遗址是世界上唯一一处三城三河形制的春秋地面城池遗址，有将近3000年历史风貌，天宁禅寺是江南佛教四大禅林之一，有着153米高的天宁宝塔，它的梵呗唱诵还是国家级非物质文化遗产呢，溧阳天目湖旅游度假区集山水园、南山竹海还有御水温泉于一身，展现了一幅秀美的江南山水画卷，中华恐龙园是一座以恐龙为主题的大型游乐园，并且它把展示科普娱乐融为一体，在常州旅游当中也成了重要标志，环球动漫嬉戏谷创建数字娱乐体验平台，茅山森林世界以其茶竹绿浪以及自然生态为特点，青果巷跟瞿秋白纪念馆这些历史人文景点也为常州增添了不少色彩。

从常州的发展轨迹来看，它并不是偶然地发展起来的，常州依靠优良的区位条件、深厚的产业基础、日益完善的基础设施以及充足的人才资源走出了属于自身的独特道路，“新能源之都”与“长三角中轴”的交汇点上，务实的态度和创新精神正回应着对它的期待—苏州第二个城市。这座城市没有一个响亮的称号，在每40秒下线1辆新能源汽车的同时也有一颗让人感觉方便的城市之心。你看好未来的常州吗?未来它能够成为江苏版号中的“苏州第二”?甚至是超越苏州呢?欢迎大家来评论。