据“政客”新闻网11月14日报道,美国驻希腊大使金伯利·吉尔福伊尔公开挑唆中希关系,宣称希望中国撤出希腊比雷埃夫斯港,还建议美国增加对希腊基础设施的投资以平衡中国影响力。
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美国驻希腊大使金伯利·吉尔福伊尔
她直接要求中国撤出该港口,称中资企业控股希腊港口,是一件“令人遗憾”的事。这港口跟美国有啥关系?合着别人辛辛苦苦把生意做好了,美国过来就要摘桃子?要知道,这港口当年可是中国救回来的。
我使馆发言人严辞驳斥:比港永远是希腊人民的港口,不是美国搞地缘对抗、破坏地区繁荣稳定的工具,也绝不应成为地缘政治的牺牲品。
希腊外交部发言人更是强调:希腊金融危机期间,只有中国来出资。希腊总理本人曾多次声明,比港67%股权在希腊金融危机期间授予了中国,且只有中国提出了竞标。在涉及保护共同利益的问题上,希腊的立场是毋庸置疑的。
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这位美国政客对中希关系指手画脚,可彼时,当深陷经济危机的希腊遭西方千夫所指,恰是中国雪中送炭。
比雷埃夫斯港地理位置自古就是地中海位置最佳的贸易港。配上苏伊士运河和博斯普鲁斯海峡,可以控制整个中、东亚和南欧贸易。
作为一个商业实体,这个港口在中远接手前是亏损的,而在中方逐步收购了这个亏损港口后,中远海控把它逐渐建设成地中海领先集装箱大港和欧洲第三大邮轮母港、欧洲最大的渡轮港口、地中海重要的汽车船中转港和修船中心,并且作为中远的首个海外战略项目,成为支撑目前中远至少1/4营收的欧洲战略节点。比雷埃弗斯、阿布扎比、瓦伦西亚、泽布吕赫等枢纽港为一体的“集装箱航运+港口+相关物流 一体化全球通道网络建设”的主要节点。
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早些年希腊的债务危机实际是美国的华尔街金融集团为引爆欧洲的债务危机,通过引爆希腊债务危机这个引信,希腊好不容易在中国的帮助下渡过了危机,中远接手了快要破产的比埃尔霍夫港,作为中欧物流的一个集散地,希腊当然明白是谁搞的危机,又是谁帮希腊渡过的危机。如果比港被美国掠夺,比港必将又落到破产的地步,希腊几千人会失业。但美国要的就是中国和希腊一块受损失!
咱买他家这个港口,又给修新码头又铺路还缴税还有就业的,希腊最挣钱的就这了,他不可能听美国的把这下金蛋的鸡杀了?而且希腊文明古国根本瞧不上老美那暴发户的样儿。
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一个很现实的因素就是,主要中国是世界工厂,一旦港口由中国企业掌管就意味着它有了一个世界工厂做后盾,会有稳定的数以百万计的货物来源,这是世界上任何国家做不到的,希腊政府如果强行收回港口就是自断经脉,迟早还得破产。
退一万步讲,前车之鉴摆在那,无论是希腊还是谁敢动就是下一个典型,正如一句台词:“谁叫我平生,最恨夺舍之人”!
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