开车看一眼手机,直接6分!新交规这刀,可比你想象的狠多了。
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松了口气?这6件事,以后只罚钱不扣分了
每年一到交规调整,大家的心都提到嗓子眼。说实话,我一开始听到“新规”两个字,第一反应也是“12分又不够用了”。
但这次,2025年11月17号落地的新规,确实先给了个“甜枣”。
有些过去我们开车时,一不留神就中招的小事,终于被踢出了扣分名单。比如高速上稍微没控制住,超速10%到20%之间,以前是3分,现在不扣了,只罚200块。
还有车窗抛物,扔个烟头纸屑,以前2分,现在也是只罚款。
包括临时占一下非机动车道、在不碍事的普通路段违停、因为路况复杂压了下线……这些过去动不动就让你记分周期“-2”、“-3”的烦心事,现在都变成了罚款警告。
听起来是不是挺人性化的?感觉管理层终于听到了我们这些普通司机的吐槽,给日常驾驶里那些无心之失,留了一点喘息的空间。
毕竟,谁也不是神,一年12分,有时候真不够一次导航失误、一次走神压线给扣的。
但千万别高兴太早,真正的“杀招”在这里
如果你觉得新规是来“放水”的,那可就大错特错了。
它松掉的,都是些不影响大局的小疏忽。而它收紧的,每一项都是直击要害,尤其是“分心驾驶”这一项,简直是下了死手。
以前开车看手机,扣2分。很多人压根没当回事,觉得摄像头拍不到,或者扣了也无所谓。
现在呢?只要你开车时“手持”电子设备,不好意思,起步就是6分,罚款200。
这个“手持”的定义非常广。别说回微信了,就是等红灯时拿起来刷一下朋友圈,都算!摄像头现在高清得很,你手上一有动作,后台就能识别。这一刀,直接砍掉了你半年内再次犯错的机会。
更狠的还在后面。
新增了两条,一条是长时间操作中控屏,比如调导航、找歌超过10秒,记3分。另一条是针对现在越来越多的智能辅助驾驶车辆,只要你双手离开方向盘超过10秒,直接扣9分!
看明白了吗?新规的逻辑变了。它不再纠结于你是不是压了线,而是极度憎恶你在开车时“不专心”。因为在他们看来,压线可能是技术问题,但开车玩手机,就是纯粹的态度问题,是对自己和他人生命的不负责。
读懂潜台词:新规不是放水,是精准打击
所以,这次调整的核心,根本不是什么“宽严相济”,而是一次彻头彻尾的“驾驶责任重新划分”。
它传递了一个非常清晰的信号:那些由于道路设计、驾驶习惯等原因造成的、不构成严重威胁的“常规性错误”,可以容忍,用罚款来警示。
但是,对于那些完全可以避免、纯属个人主观放纵的“危险性恶习”,必须零容忍,用高额记分来彻底杜绝。
这里面还包括了“买卖驾照分”,直接从以前的灰色地带,升级到了记12分的红线行为。大数据一查,买家卖家一起完蛋。还有针对新能源车的“占充电桩不充电”,也开始记分罚款了。
这些规则的调整,都指向一个方向让驾驶回归本质。
车在路上跑,最重要的永远是安全。那些所谓的“便利”,比如开车时回个信息、依赖辅助驾驶彻底放手,都是对安全底线的侵蚀。 新规就是要用最严厉的方式,把这条底线重新给你画出来。
说到底,这次新规对守规矩的老司机来说,其实是好事。它让我们的驾驶环境更纯粹,也让我们因为一些小失误而焦虑的次数变少了。但对于那些开车陋习一堆的人来说,这无疑是一场噩梦的开始。
新规实施后,开车上路,真的要比以前更专注、更清醒了。
大家觉得呢?这次新规,对你来说是更松了,还是更紧了?你最怕踩到哪个雷?欢迎来评论区聊聊。
信息来源
1. 《道路交通安全违法行为记分管理办法(2025修订版)》
2. 公安部交通管理局2025年11月10日发布的新规解读
3. 2025年前三季度全国交通违法查处数据及各地交管部门公布的配套细则
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