最新ACSI满意度调查：斯巴鲁夺冠，Ram排名垫底

最新的汽车行业客户满意度调查显示，一个本应是黑马的品牌却在第一名的位置上表现出色。与此同时，Ram 和 Chrysler 的得分显著下降。奢侈品牌和主流品牌在多年后首次更接近于让客户满意。

虽然价格和付款都在上涨，贷款期限也比以往更长，但情况并不乐观。研究发现，消费者对他们最新的汽车购买的整体满意度略微不如去年。

日本品牌占据前列

榜首品牌是斯巴鲁，今年得分上升了2%，达到了85分，继续在类似研究中保持高分的趋势。 丰田去年与斯巴鲁并列为主流品牌第一，今年得分下降了1%，得分为82，位列第三。马自达得分为83，排名中游。该研究的客户满意度行业平均分为79，福特、日产、大众、起亚、吉普、道奇、克莱斯勒和Ram的得分均低于平均水平。Ram是最大的下滑者，下降了10%，得分为69。情况不容乐观。

丰田一定会感到高兴，雷克萨斯上涨了6%，夺回了豪华品牌的首位，取代了梅赛德斯-奔驰。豪华细分市场的反馈较少，因此上榜的品牌也较少，只有七个品牌上榜。值得注意的是，缺席的品牌有林肯、阿尔法·罗密欧和英菲尼迪。不过，讴歌、奥迪和宝马也在榜单上，但它们的排名都低于平均水平。

与去年相比，人们今年对新车最喜欢的地方是什么？根据ACSI的结果，几乎没有。与2024年相比，无论是主流市场还是豪华市场，所有指标都持平或下降。

他们的汽车能行驶多远是汽油车和电动车的驾驶者都面临的问题。只有74%的主流买家对在加油前的最大续航能力上感到满意，而电动车的满意度仅为64%。 在豪华品牌中，这一比例更接近，分别为74%和71%。总体而言，电动车的满意度从73%下降到68%，而汽油车则保持在80%。

驾驶性能依然名列前茅，混合动力车备受青睐

主流汽车的驾驶者对驾驶性能感到最满意，特别是在操控、制动和转向方面。车辆的可靠性位居第二，今年移动应用程序排名第三。在预期的转售价值和驾驶距离之后，保修和技术得分最低。

去年的同时购买豪华车和普通车的消费者对他们的车辆最为满意。今年，这两类车辆的满意度略有下降，最终与汽油车的满意度持平。电动车的满意度则远远落后，仅为73%，而汽油车为80%。

那么，车辆的满意度与其他行业相比怎么样呢？79%的得分让汽车在ACSI指数中与人寿保险和超市平起平坐。竞争非常激烈。软饮料排名第一，紧随其后的是运动鞋、非医院护理和酿酒厂。排在最后的则是一些大家熟悉的行业，比如订阅电视、邮政服务和互联网服务提供商。