中国空军这几年变化真大,以前大家还觉得歼-20是宝贝,现在倒好,它开始往边上靠了,新家伙歼-20A要上位。全球其他国家还把五代机当核心宝贝,中国这儿已经开始让它干点辅助活儿了。这不是吹牛,是实打实的装备更新速度太快。
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歼-20是中国自己搞出来的第五代战机,代号威龙,2011年1月11日在成都首飞。外界一看这鸭式布局、隐身设计,就知道中国空军要起飞了。歼-20用的是双发动机,重点在隐身、超机动和态势感知上,在中远程空战中特别猛,还能打地面和海上目标。
2017年3月,它正式加入空军序列,产量慢慢爬升。到2025年,歼-20系列总产量已经超过300架,甚至有的报道说年产能达到120架以上。美国的F-22总共才造了不到200架,F-35虽然多,但中国这速度追得飞快。
歼-20的隐身能力是关键,它正面雷达反射截面控制得很低,表面涂了吸波材料,鸭翼和全动尾翼让它转弯灵活。空军用它来执行制空任务,飞行员在实际演练中,能锁定远距离目标,发射导弹的同时避开敌方扫描。
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2025年10月,官方放出高清视频,歼-20外挂多枚空空导弹亮相,看起来载弹量能到16枚,但这其实牺牲了部分隐身效果。为什么这么干?因为空军在测试新用法,基础版歼-20不再是最顶尖的,开始转向支援角色,比如空地打击或电子战辅助。
这就引出五代半的概念。歼-20A是单座升级版,歼-20A首次公开亮相,黑灰涂装,隐身涂层升级,能更好吸收电磁波。
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为什么说中国把五代机当二流装备用?因为空军装备迭代太猛。以前歼-16是主力,现在被歼-20S取代;歼-10C的位置让给歼-35。歼-35是中型隐身多用途机,和歼-20A、歼-20S一起,形成“三剑客”体系。
基础歼-20产量够多,早批技术稍旧,就开始干“杂活”,比如外挂导弹测试或非隐身战场支援。全球范围内,五代机还算高端,美国空军还没完善五代半型号,F-35产量大但隐身和机动有短板。中国却已经让基础歼-20降级使用,资源全倾斜到新款。
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空军这么干有道理。最核心的空优任务得用最强机型,飞行员训练、战术推演、后勤支援都得优先。歼-20A产量上来了,配套体系成熟,老款自然让路。2025年,长春航展上,歼-20和无人机协同画面公开,显示中国在有人-无人作战上走在前头。
空军实力增强,在全球格局中分量重。南海演训中,歼-20A和歼-35协同,执行高强度任务。六代机推进快,2025年后测试常态化。西方忧心,中国空军已逆转东亚军事实力。美国“弃台论”扩散,因为中国统一实力具备。
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