开了6年电车，才发现网上说的都是真的，电车和油车的差距很明显

最近身边好几个朋友纠结换电车还是留油车，听着他们吵来吵去，我突然觉得——油车和电车的差距，说白了根本不是谁更高级，而是谁更合你的日常路子。

表姐去年换了电车，现在逢人就说省。她在市区上班，每天通勤20公里，家里有车位装了充电桩。以前开油车，每月油费至少八百，现在充电一个月才一百多，省下的钱够买两次护肤品。最让她得意的是冬天上车就能吹暖风，不用像油车那样等半天。不过她也有过尴尬：上次带爸妈去乡下走亲戚，半路上怕没电绕去镇上找充电桩，结果桩坏了，只能慢慢开，到家时电量只剩5%，吓得她再也不敢随便往偏地方跑。

发小做工程，打死不换电车。他三天两头跑工地，有时候得去导航都找不到的山村。上次跟客户去山里看项目，油车加满跑了六百多公里，回来还剩半箱。要是换电车，估计半路上就得趴窝。他那油车开了五年，二手还能卖一半价，要是电车，五年后能卖三成就不错了。不过他坐我电车时，语音调空调的功能让他新鲜半天，说他那油车调温度得伸手按半天，跑长途时胳膊都酸。

其实说到底，油车和电车没有谁赢谁输。你要是每天在市区晃，有固定充电桩，电车肯定香；要是经常跑长途或者偏远地方，油车还是稳。网上那些夸电车的、骂电车的，都是拿自己的日子套别人的活法。说白了，选车就像选鞋子，合脚的才舒服，管它是皮鞋还是运动鞋呢。

对了，我自己也试过切换着开。前阵子借了朋友的油车，停好车就开门走，走出去两步才发现没熄火，回去熄火时看着油表跳，心疼得不行。还有换挡，我那电车是怀挡，油车挡杆在中控，好几次想挂挡却拨了雨刷，手忙脚乱的。不过油车跑高速时那种“踩油门就有劲儿”的感觉，倒是让我想起小时候坐爸爸的车，听着发动机响就觉得踏实。

现在技术发展快，电车续航越来越长，油车也开始加智能功能，但核心的差距还是没改——电车适合“安稳过日子”的，油车适合“说走就走”的。要是你总在城里转，电车省的钱和舒服劲儿真的香；要是你总往外跑，油车的踏实感是电车暂时比不了的。

说到底，哪有什么完美的车？不过是看你更怕哪种麻烦罢了。怕加油贵、怕麻烦操作，选电车；怕没电、怕卖不上价，选油车。日子是自己过的，别听别人瞎叨叨，按自己的路子选就行。