12月，四大“降价潮”要来？有人偷着乐，有人却愈发的焦虑！

价格下跌的浪潮中，有人看到的是精打细算的良机，有人担忧的却是前景未卜的生计。

进入12月，随着年终临近，各行各业似乎都在酝酿一场大规模的价格调整。从汽车到零售，从家电到日常消费品，“降价”二字突然成为街头巷议的热点话题。

01 车市降价：年末最大的价格风暴

如果你正计划买车，那么12月可能是一年中最合适的时机。

汽车行业在年底面临着销量目标的压力，降价成为最简单直接的促销手段-4。2025年开年之初，就有超过30家汽车品牌集体加入价格战，而年末的这波降价潮，力度可能更大。

不只是一般品牌，就连奥迪这样的豪华品牌也未能置身事外，Q7在浙江地区限时一口价直降14万元。传统燃油车为应对新能源冲击，更是大幅降价——天籁真心版降至12.78万元，较指导价降幅达5.2万元。

新能源车的崛起是推动这波降价的重要力量。2025年9月，国内新能源车渗透率已达58.37%-8，传统燃油车不得不以价换量来守住市场份额。

02 零售业“硬折扣”：重塑我们的购物习惯

走进任何一家新开的硬折扣店，你可能会惊讶于商品价格的明显下降。这不仅仅是临期产品的临时促销，而是一种根本性的商业模式转变。

中国硬折扣市场规模在2024年已突破2000亿元，尽管目前渗透率仅为8%，远低于德国的42%和日本的31%，但增长空间巨大。

京东在涿州开出5000平米的折扣超市大店，物美则在北京连开六家“超值店”。这些硬折扣店通过精简SKU、规模化采购和极致供应链压缩，为我们提供可持续的低价商品。

乐尔乐作为硬折扣的早期探索者，已拥有超8000家门店。其集团副总裁车海燕指出，硬折扣的兴起是“线下价值的再发现”。

03 消费电子与日常消费品：隐形的价格调整

相比汽车和超市商品的大张旗鼓，消费电子和日常消费品的降价往往更为低调，但同样影响深远。

亚马逊上，Lindt巧克力降临日历降至9.99英镑，乐高多项产品也打折销售。这种价格调整背后，反映的是消费者购物心理的变化——大家更看重性价比，不愿再为过度的品牌溢价买单。

二季度消费者消费意愿指数为120.2，虽仍在景气区间，但已环比微降。消费者对消费环境的满意度也未能延续回升态势。

04 价格下降的背后：多重因素交织

这一轮广泛的价格调整，并非单一因素所致，而是多重力量共同作用的结果。

消费者变得更加理性务实。“放弃中产，价格敏感型消费成主流”已成为当前消费市场的真实写照。

家庭结构的变化也在推动消费模式的转变。2020年我国一人户家庭已达1.25亿户，占比25.39%，小份经济因此有了更多发展空间。

同时，企业面临“内卷式”竞争困境。2025年二季度的消费者消费意愿调查显示，商家普遍以降价促销为主要手段进行竞争，导致利润空间持续压缩。

05 有人欢喜有人忧：降价潮下的众生相

面对这波降价潮，不同的人群有着截然不同的感受。

对价格敏感的消费者无疑是最大的赢家。硬折扣店“寻宝式”的购物体验与难以抗拒的价签，为年轻人提供了一个既能释放压力、又能精明消费的实体空间。

然而，对生产企业和经销商来说，价格战意味着巨大的压力。汽车行业的利润率已偏低，2024年前11个月，汽车行业利润率为4.4%，低于下游工业企业6.1%的平均水平。

“内卷式竞争虽能短期满足消费者对低价商品的偏好，但可能伴随而来的产品和服务质量下降 是消费者所不愿接受的。”2025年二季度的消费者消费意愿调查如此指出。

06 普通人的应对策略：在降价潮中明智前行

面对复杂的价格环境，作为普通消费者和劳动者，我们该如何应对？

作为消费者，我们可以：

抓住12月购车的黄金窗口期，但也要警惕“一口价”背后的隐藏条款；

熟悉硬折扣店的购物模式，适应其精简SKU和自有品牌为主的特点；

保持理性消费观念，不因价格低廉而盲目购买不需要的商品。

作为劳动者，我们需要：

提升自身技能，避免从事可替代性强的工作；

关注行业动态，了解自己所处行业是否面临降价压力；

培养跨领域能力，为可能的职业转变做好准备。

作为投资者，我们应该：

认识不同行业在价格战中的脆弱性；

关注那些通过效率提升而非简单降价竞争的企业。

未来的价格走势，专家们观点不一。有人认为这场价格战将成为“持久战”，也有人期待它能促使行业从“价格战”转向“技术战、品质战、品牌战”。

无论价格如何波动，提升自身的抗风险能力，保持理性和冷静的心态，才是应对一切变化的不变之道。