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现代汽车集团(Hyundai Motor Group)将在韩国西南部建造一座1GW的氢电解厂,作为其900亿美元多年投资战略的一部分。
这家汽车巨头计划制造PEM电解槽系统和相关部件,并“将其定位为全球出口业务”,而不仅仅是满足其国内供应。
具体而言,现代汽车指出,除了附近的氢气运输中心和加氢站外,它还将利用西南地区“现成的可再生能源供应”。
1GW的工厂承诺建立在现代正在进行的氢气制造扩张的基础上。
上个月,该公司在蔚山的氢燃料电池和电解槽设施破土动工,该设施将于2027年开始生产。这座9300亿韩元(6.51亿美元)的工厂预计每年将生产3万个燃料电池。
总体而言,根据新的投资战略,现代汽车将比过去五年多投资36.1万亿韩元(249亿美元)。
这一更大的承诺旨在随着全球出行行业的变化,保持现代汽车的竞争力,同时也提升韩国在某些市场的地位。
该公司本月宣布了2026-2030年125.2万亿韩元(900亿美元)的投资计划。该战略还包括氢燃料电池生产和零部件制造、人工智能和机器人、自动驾驶、新电池技术和电动汽车生产工厂。
现代汽车将投资50.5万亿韩元(348亿美元)用于未来的商业投资,38.5万亿韩元(263亿美元)的研发投资,36.2万亿韩元(249亿美元)的资本投资。
(素材来自:Hyundai Motor Group 全球氢能网、新能源网综合)
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