大家好,我是大李。11月18日,吉利第5代帝豪(参数丨图片)正式上市,此次共推出4款配置车型,指导价7.49万-9.19万元,限时优惠价为6.59万-8.29万元。作为帝豪家族的全新换代车型,第5代帝豪基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造,车身尺寸全面提升,轴距加长105毫米,并首次搭载1.5T涡轮增压发动机。从2009年至今,帝豪家族已累计服务全球超400万家庭用户。这次全新换代,第5代帝豪以A级定位,B级体验为内核,在颜值、舒享、安全、驾控、智能五大维度全面革新。接下来咱们就来具体聊聊。
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设计进阶:神似“小星瑞”,尺寸全面跃升
第5代帝豪外观设计向高端车型星瑞靠拢,前脸配备大尺寸直瀑式镀铬中网,修长LED大灯搭配三段式日行灯,两侧进气装饰强化运动感,整体摆脱了入门级车型的廉价感。车身长宽高增至4815/1885/1480mm,轴距达2755mm。相比第4代帝豪的4638/1820/1460mm和2650mm轴距,车长增加177mm,轴距加长105mm,这一尺寸已经接近部分B级车标准,后排腿部空间显著提升。
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尾部通过贯穿式饰条连接扁平化尾灯,搭配镀铬排气装饰,横向视觉宽度更优。小鸭尾扰流板与隐藏式排气布局兼顾家用与运动。新车提供千山青、松壑蓝、墨岩黑、苍烟灰、峰芒银、云纱白6种外观配色,满足不同消费者个性化需求。
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内饰优化:实用性与品质感并存
内饰采用环抱座舱布局,副仪表台为双层设计,下层是储物空间并配备USB接口,上层设置手机无线充电面板和水晶挡杆,中控台使用较多软性材质覆盖和皮质包裹,门板等位置进行了打孔和缝线处理,提升了内饰的质感。
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座椅采用皮质包覆,通过打孔工艺呈现菱形纹路,高配车型前排座椅配备电动调节。内饰配色提供旷野棕、云舒灰、星夜黑3款,满足不同消费者的审美需求,后备厢常规容积680L,支持后排4/6比例放倒,空间灵活性不错。
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智能装备:Flyme Auto车机系统加持
第5代帝豪在内饰科技感上大幅提升,采用双幅式方向盘+悬浮中控屏组合,配备10.2英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏,车机系统搭载Flyme Auto智能座舱,支持全场景语音控制、Flyme Link/Carlink/HUAWEI HiCar多协议手机互联、全面屏手势操作等功能,内置高德810地图导航。
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空调控制保留了实体按键,便于行驶中的盲操作。这种数字+实体按键的结合,既保证了科技感,又兼顾了实用性;高配车型还提供L2级辅助驾驶系统,具备IHBC智能远近光灯控制、TSA大型车辆智慧避让、ELKA紧急车道保持辅助、ACC自适应巡航系统等功能,提升行车安全性。
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动力升级:1.5T发动机带来7.9秒破百能力
第5代帝豪提供两种动力选择,满足不同用户需求。1.5L自然吸气发动机最大功率88kW,峰值扭矩150N·m,匹配CVT变速箱,特点是燃油经济性好,适合日常代步。
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全新的1.5T涡轮增压发动机最大功率133kW(181马力),峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,官方百公里加速时间仅7.9秒,这套1.5T动力总成与吉利星瑞、领克03相同,目前也非常成熟。底盘结构相比上代有改进,滤震性和操控性都有提升,不过全系后悬架仍为纵臂扭转梁式非独立悬架,与星瑞的多连杆独立悬架有所区别。
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最后,大李想说:纵观8万级家用轿车市场,合资品牌多年来占据主导地位却进步缓慢,第5代帝豪的上市,我觉得会对轩逸、朗逸等老牌车型带来不小的压力,毕竟更大的尺寸、更强的动力、更智能的配置,精准抓住了A级车用户的痛点,你能想象一台顶配不到9万元的车,会给到这么多?对于追求实用与品质的消费者来说,第5代帝豪的性价比很高。关注大李,每天聊聊车圈动态。
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