12月1日禁售后，旧国标电动车还能上路吗？坏了还有配件更换吗？

时间过得好快，转眼间新国标标准已经实施了两个多月，从12月1日起，旧国标电动车将会全面禁止销售，那么，接下来旧国标电动车还可以上路行驶吗？如果旧国标车坏了，以后还有配件更换吗？让我们一起来了解一下。

12月1日旧国标车将禁售

2025年9月1日，电动车的新国标标准正式实施了，要求所有新生产的电动车，都必须符合该标准，不允许旧国标电动车继续生产。

虽然禁止生产旧国标车，但原来生产的旧国标车仍然可以继续销售，最终销售截止时间为2025年11月30日，从12月1日起，所有的旧国标车才禁止销售。

而且国家认证认可监督委员会也发布了公告，明确从12月1日起，所有的按照旧国标标准获得的3c认证证书，将会全部注销，这也就意味着所有的旧国标电动车已经没有了3c认证，车辆也就不允许继续销售了。

旧国标车还能上路吗

从12月1日起，旧国标车禁止销售，那么以前购买的旧国标电动车，还可以继续上路行驶吗？答案是明确的，只要满足一个条件即可。

虽然你购买的电动车不符合新国标，但是符合旧国标标准，而且车辆已经上了正式的号牌，也就是我们说的绿色牌照，12月1日以后仍然可以继续上路。

交警告诉我们，新国标标准主要是面向生产厂家及经销商，并不针对使用电动车的车主，从12月1日起，要求生产和销售的电动车都要符合新国标标准，但是不会限制已经购买并且上了牌照的旧国标车。

目前雅迪、爱玛、台铃、绿源等多个品牌都发布了重要公告，提醒广大车主，抓紧时间给旧国标车上牌照，从12月1日起，旧国标车将无法上牌，已经购买旧国标车的车主抓紧时间，只要车辆上了牌照，可以一直使用，不用担心交警查车。

旧国标车坏了还有配件更换吗？

选择新国标电动车还是旧国标电动车，很多车主仍然在观望？担心购买旧国标电动车，以后电动车坏了，没有配件可以更换。

其实大家完全没有必要担心，目前各大品牌都发布了零部件保障措施，承诺旧国标电动车维修服务和零部件的供应至少要延续5年。

比如雅迪电动车已经明确，所有的旧国标配件供应会覆盖到2030年，车主可以在线下的实体店，或者通过app在线报修，所有的电动车都支持全国联保。

爱玛电动车也做出了相应的调整，根据当前的情况推出了“旧标车售后专项通道”，专门针对旧国标车进行售后服务，使用旧国标电动车的车主尽可以放心的骑行，出现任何故障，都可以到当地的门店进行维修。

另外，新国标电动车虽然有很多配置已经做了调整，但是绝大多数零部件与旧国标车还是通用的，也就是说，现在新国标电动车的零部件，完全可以应用到原来的旧国标车上，如果旧国标车出现了故障，可以随时用新零件来进行维修。

总结

从12月1日起，电动车新国标标准将全面落地，旧国标电动车禁止销售，只允许销售新国标电动车了，不过已经上了牌照的旧国标车，仍然可以放心骑行，只要上路时不违规，交警不会进行处罚。另外，旧国标车出现故障，需要更换零部件的话，也不用担心，一方面厂商已经做了承诺，所有的零部件至少还会持续供应5年，另一方面，新国标电动车的大部分零部件，仍然可以为旧国标车使用，出现故障可以随时更换。