陕西
近日，宝马集团宣布其驾驶辅助系统已通过国际认证，其中高速公路辅助系统（Motorway Assistant）将首次应用于全新iX3车型。该系统将在德国、奥地利、意大利、法国、比利时、
高速公路辅助系统允许驾驶员在时速最高130公里的状态下"长时间放开方向盘"。不过宝马方面强调，驾驶员仍需"保持警觉状态，随时准备接管车辆控制权"。该功能通过冗余车道保持传感器与"系统内部合理性检查"技术实现，当车辆配备宝马导航系统并与高速公路辅助功能协同工作时，可在高速公路互通立交和出口处提供"及时的车道变更建议"。驾驶员仅需"瞥视后视镜"即可确认系统建议的行驶方案，该辅助功能将持续运作直至车辆完全驶离匝道。
除高速公路辅助系统外，宝马还推出了目前仅在德国获得授权的城市辅助系统（City Assistant）。该系统具备红灯自动停车和绿灯自动起步功能。据官方透露，更多城市驾驶辅助功能将在后续阶段逐步推出。
此次认证标志着驾驶辅助技术发展进入新阶段。随着全球汽车产业向智能化转型，各大厂商纷纷加大在高级驾驶辅助系统领域的研发投入。宝马此次获得的国际认证，表明其技术方案已满足多国监管要求，为后续在全球更多市场推广奠定了基础。
业内观察人士指出，宝马此次推出的新一代驾驶辅助系统，特别是其高速公路辅助功能对驾驶行为的精准理解与响应机制，展现了当前汽车智能化技术的最新成果。该系统在保持驾驶安全性的同时，有效提升了长途驾驶的舒适性。随着相关功能在更多车型和地区的推广应用，预计将推动整个行业在智能驾驶领域的技术竞争格局产生新的变化。
宝马集团表示，将持续完善驾驶辅助系统的功能体系，并积极推进相关技术在全球范围内的认证与应用进程。
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