宝马集团与中国自动驾驶技术企业魔门塔(Momenta)近日共同宣布,双方联合研发的新一代智能驾驶解决方案将率先搭载于国产新一代宝马iX3车型。该系统计划于2026年实现量产并正式投放市场。
此次合作的核心技术在于魔门塔采用的端到端"飞轮"大模型,该模型通过整合"感知-规划-控制"架构,构建起完整的智能驾驶系统。根据规划,国产新一代宝马iX3将在华晨宝马沈阳生产基地进行生产,预计2026年正式启动量产,并于同年完成全球首发和市场投放。
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这一合作项目始于今年7月,宝马集团正式宣布与魔门塔建立智能驾驶辅助系统领域的战略合作关系。经过中德技术团队的联合调试,该系统针对中国复杂道路环境进行了专项优化,旨在为中国消费者提供更符合本土交通场景的智能驾驶体验,覆盖城市道路与高速公路等多重使用场景。
魔门塔作为中国少数具备"全栈式"自动驾驶技术研发能力的企业,长期坚持"一个飞轮、两条腿走路"的发展战略。一方面为汽车制造商提供量产的L2/L2+级高级驾驶辅助系统(ADAS),另一方面通过实际道路数据采集持续优化L4级无人驾驶算法。
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这种双轨并行的发展模式使魔门塔在中国城市领航辅助驾驶(NOA)市场占据重要地位。据调研机构Auto Insight数据显示,在2024年1月至10月期间,魔门塔提供的城市NOA解决方案占据市场份额的60%,华为HI模式约占30%,其他供应商合计约占10%。
魔门塔的客户网络已覆盖全球四大汽车市场——中国、美国、日本和德国,并与全球前十家整车制造商中的七家建立合作关系。截至2024年底,搭载魔门塔技术的量产车型已达26款,另有超过130款合作车型正处于联合开发阶段。
今年9月,汽车媒体CarNewsChina曾曝光新一代宝马iX3在中国城市道路进行测试的谍照,预示着该车型的本土化测试工作已全面展开。
随着2026年量产计划的推进,宝马与魔门塔的合作成果将逐步扩展至宝马品牌更多后续车型,这标志着国际豪华汽车品牌与中国自动驾驶技术企业的深度合作进入新阶段。
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