雷军，认个错又能怎？

1、

感觉雷军现在有点魔怔了，他在自己的观念茧房始终没有走出来，而且越陷越深。

11月16日，在毫无征兆的情况下，雷军连发多条微博，重申小米汽车安全设计理念。他表示，

在去年4月的一次采访中，我在谈产品定义时说，“一辆车，好看是第一位的”，这和“安全是基础、安全是前提”矛盾吗？

在微博中，附上他于2023年和2024年发布的四则微博截图，力度自己曾多次强调“安全高于一切”。

雷军的意思是，虽然我说过“一辆车，好看是第一位的”，但我也说过“安全高于一切”，所以我没问题。

看到这里，我甚至有点想笑，这是在哪学会的左右手互搏之术？好歹也是当年的高考状元，现在的知名企业家，居然强词夺理到了这种地步。

就算语文是体育老师教的，我想但凡有点脑子的人都知道，“一辆车好看是第一位的”这个简单的、没有任何定义修饰的肯定句式，没有任何的歧义，他想表达的，其实就是字面意思。

这与安全至上不冲突、不矛盾吗？就跟做人一样，你不能既要又要。做一家车企，也要有个价值排序，话都让你一个人说完了，前后两头堵，别人还能说什么？

俗话说，说出去的话，如同泼出去的水，覆水难收。雷军倒好，打算把泼出去的水收回来，兑点香精，当成鸡汤再卖给粉丝。

其实在雷军眼中，“好看”和“安全”哪个排第一根本无所谓，重要的是他怎么把车卖出去。这就是两把收割韭菜的镰刀，运用在不同场合的不同话术而已。当他需要收割那些注重安全的韭菜时，他就说“安全至上”，“安全是最豪华的配置”，当他需要收割那些只看重外观的的韭菜时，他就说“好看是第一位的”，通杀一切，一个都不能少。

说句实话，一家车企，陷入“好看”还是“安全”这样的伪命题之中，本身就是足够悲哀、足够讽刺的事情，雷军居然拿来反复念叨，这真是一个莫大的笑话。

小米和雷军过度营销带来的反坐力，显然还远远没有结束。

2、

我之前的一篇文章里就说过，雷军身上有一种“大人物病”，就是习惯用宏大叙事来掩盖和淡化小人物的牺牲。出几起事故算什么，小米的历史车轮还是要滚滚向前的！

现在，雷军身上的“人大物病”又有了第二个特征：拒绝认错，拒绝道歉，我永远正确。

就拿“一辆车，好看是第一位的”这句话来说，营销嘛，挣钱嘛，大家都懂，都是些骗人的鬼话，没几个当回事。现在出了事，被人翻出老底来，那错了就错了，老老实实道个歉，这事也就过来了。

但是雷军偏不，非要在明明错误的言论上辩出个一二三来，这就属于没苦硬吃，没事找抽型。

显然，他是没把自己当成普通人，而是当成了某个大人物，自己把自己高高架起来了。大人物怎么能错呢，就算是错了，也得强行挽尊，打到你服为止。

否则，雷军过不去，小米不同意，千万小米粉丝不答应。

如果我没记错的话，几起引起广泛争议的事故，小米和雷军至始至终都没有认认真真地认过错、道过歉，更不要说有什么深刻的反省和忏悔了。

可能在雷军的内心，我不认错，那我就没有错。

学会认错，是一种非常优秀的品质，也是人类进步和文明的象征。但现在，认错正在日渐稀缺，尤其是雷军这样的精英人士身上。

也正是这一点，让小米有了一种宗教属性。宗教与科学的区别是什么？就是看会不会认错。宗教就是无脑狂热，说什么都对，永远正确，你没有达成所愿，那是你不够虔诚，想想你有没有努力？

而科学是可以证伪的，科学家是可以犯错的，科学的进步就是一次次试错，一次次推翻。

永远正确的企业，很可怕。

3、

雷军的固执不是没有道理的。小米虽然号称是国内电车的领军者，但本质上是最典型的“粉丝经济”模式，狂热粉丝是小米的基本盘。

所以我们看到，小米和雷军的一切导向，都是紧紧围绕粉丝展开，维持好粉丝群的稳定，就是最大的成功。这就是饭圈的那一套，用最风骚的话术，最煽动性的语言，最精致的外包装，去挑动粉丝的购买欲，他们需要什么，就投喂什么，要个性就给个性，要速度就给速度，尽一切可能满足他们的想象，让他们感觉已经到了人生巅峰，与雷军一起共享人世繁华。这其中，当然也包括那几个在烈火中丧生的女大学生。

雷军不能认错，否则他的教主形象就会崩塌，信任就会出现裂缝。原来你就是一个满口套话的凡夫俗子，那我还信你个鬼？

雷军不能认错，否则他以前说过的话，连带着小米的整个营销体系都会面临全方位的质疑。哪句是真，哪句是假？

雷军的固执也很可怕。毕竟他掌控着这么大的一家企业，对中国的电车行业有着举足轻重的影响。

毕竟他也是一个的成功的企业家，这种打死不认错的精神，所代表的任性和狂妄，是会传染的。

有时候，真的不知道，雷军和他的粉丝，究竟是谁绑架了谁，又是谁PUA了谁。在一声声狂热的膜拜声中，人很容易迷失自我。

诚恳地说一句：雷军，你就认个错吧！