内蒙古
车圈最近有点热闹，长安福特那边动静不小。蒙迪欧这车，老牌子了，当年月销破万不是事儿，可今年10月，才卖出3554台，看得人直摇头。合资中型车这块地，现在被国产电车和日系德系夹击着，压力山大。但福特也没闲着，动作挺快，新款三厢蒙迪欧刚完成改款，2026款的实车照片就被网友拍到了，看来是真不想认输。
这回露面的2026款，前脸变化挺明显。那个标志性的“碗口”熏黑格栅还在，辨识度没丢，但大灯从分体式变成了一体贯穿设计，前包围也整成了分段进气口，整体看着更紧凑、更有攻击性。你说它还是原来那味儿吧，又多了点新意思，像换了件新外套，熟悉中带点陌生。
侧边基本延续了老款的调调——双色车身、隐藏门把手、大溜背，运动感一直在线。轮毂倒是换了新样式，双色花瓣造型，转起来有点精致范儿，年轻人应该会多看两眼。尺寸方面，从实拍图看，车身比例没大动，大概率不会有明显加长或加宽，轴距估计还是那个水准。
车尾最显眼的还是那条分层贯穿尾灯，科技感没掉线。排气布局变了，之前外露的双边单出换成了后包围一体式的熏黑织网设计，配上小鸭尾，运动气息反而更浓了。不张扬，但细节里藏着狠劲儿，这种做法挺聪明。
坐进车内，第一反应是——那块超大联屏还是镇得住场子。不过换挡区变了，做成镂空悬浮岛台，视觉上轻巧不少，上面还塞了两个手机无线充电位，实用性和仪式感都补上了。听说车机芯片可能会升级成高通骁龙8155，要是真能落地，系统流畅度这块总算能跟上节奏了，不至于再被吐槽卡顿。
动力嘛，目前还没官宣。但按常理推测，1.5T和2.0T燃油+油电混动的组合应该还会保留，毕竟要照顾不同用户的需求。特别是混动版，EVO改名之后市场反馈一般，这次如果能在油耗和驾驶质感上再优化一下，说不定能重新拉回一批观望的消费者。
你说这车能不能火起来？不好说。但现在这环境，光靠改个造型、升个芯片显然不够。消费者要的不只是硬件更新，更是体验和诚意。蒙迪欧这一波操作，至少说明它还没打算退场。
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