北京
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沪昆高速梨东改扩建项目在“边通车、边施工”的复杂条件下，通过技术创新与生态保护并重，攻克多项建设难题，实现工程推进与生态保护、民生改善的协同发展。
该项目全长201公里，总投资273亿元。面对日均通行车流达7万辆与生态保护的双重挑战，建设团队创新实施“五阶段交通组织+保四通行”方案，采用整体驮运顶推等技术，实现施工“零干扰”。同时，通过“生态移植”专项计划，使2000余株原生珍贵苗木移植成活率达98%，并推行“一坡一设计”精准防护策略，构建生态屏障。
在工程技术方面，项目研发抗裂型水稳基层，引入3D数字摊铺技术，将路面平整度控制在毫米级。智能化梁厂实现机器人焊接、无人配送等智能建造，提升工程品质与效率。项目已荣获全国公路微创新、发明创造等32项奖项。
此外，项目通过“临时设施永久化”模式节约用地800余亩，所建电力专线惠及3万余户居民。智慧高速系统实现拥堵预警准确率99%，事件响应进入秒级。
项目负责人表示，梨东改扩建工程以全生命周期视角，将工程建设与区域发展紧密结合，为江西融入国家发展新格局提供有力支撑。(邓万军)
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