俄罗斯的教训警示中国：歼7、歼8等老飞机，退役后一定要好好保存

俄空折戟痛 中国翼待发

俄罗斯在乌克兰那边的打仗，已经拖了三年多，空天军损失可真不小，尤其是苏-34那种战斗轰炸机，简直成了靶子。开战前俄罗斯一共就124架苏-34，到2025年7月为止，确认毁掉的已经超过41架，这数字听着就肉疼，每架成本上亿美元，增产了34架也填不上坑。

想想看，2022年2月刚打响，俄军还气势汹汹，每天出动上百架次轰炸，滑翔炸弹扔得欢实。可现在呢，乌克兰的爱国者系统一上场，俄机一冒头就容易被盯上。2025年上半年，乌克兰空军报告击落了至少10多架苏-34。

这事根子在哪儿？俄罗斯空军本想靠苏-34扔那些500公斤级的滑翔炸弹，弹头装药230公斤，威力大还省钱，一天能投150枚以上，压着乌克兰阵地喘不过气。阿夫杰耶夫卡战役那会儿，2024年2月，俄军单日空袭109次，扔了6000多枚炸弹，战果是有的，乌克兰多处目标被砸烂。

但代价呢？半个多月里，苏-34就丢了10多架，卫星图和都拍下来了，残骸散在雪地里，黑烟直冒。爱国者导弹探测距离超100公里，速度马赫4，拦截率90%以上，俄机低空飞也躲不开，高空投弹暴露时间长，导弹够追上。

2025年6月29日，别尔江斯克空军基地又挨炸，7架军机毁了，防空系统还跟着搭进去，损失2.5亿美元，俄高层气得把责任人直接扔前线。

俄罗斯这局面，离不开老飞机没留住。苏联1991年解体，经济一塌糊涂，大批单发战机像米格-23、米格-27、苏-17M全给报废了。当年库存几千架，这些机子航程够用，成本低，改改就能挂滑翔炸弹，扔完跑路不心疼。可当时资金紧，优先搞苏-27系列重型双发机，老家伙们直接拖去熔炼，机翼切下来卖废铁。

现在后悔了吧？乌克兰冲突里，俄军只好从库房翻米格-29，修修补补上阵，数量就60架左右，勉强挂两枚炸弹，作战半径800公里，远不够用。2023年10月17日，ATACMS导弹砸别尔江斯克机场，20多架直升机报废，价值2.8亿。卢甘斯克机场也中招，跑道炸成坑，维修跟不上。

中国看着这些，空军现代化走得稳，歼-20、歼-16主力上天，歼-7和歼-8陆续退役。可教训明摆着，别学俄罗斯把老飞机一拆了事。歼-7是米格-21的仿制版，从60年代产到现在，数量超5000架，现在留240架左右，主要干训练和巡逻。

为什么留？成本低啊，每小时飞6万元，机动性还行，高攻角拉得起，适合日常任务。歼-8双发截击，80年代服役，歼-8F有超视距能力，航程2000公里，挂4吨弹药，但老化快，2011年后批量退役，现在基本出一线，转训练或封存。

俄罗斯米格-23要是留着，低空接近扔弹，速度马赫1.5，雷达面小，好甩导弹。中国歼-7类似，封存好点，防锈防潮，定期维护，成本不高，就能应急。

老机尘封悔 新策护航坚

俄罗斯的老飞机报废，主要是解体后经济乱，1992年就开始拆，米格-23机翼变后掠，航程1500公里，适合近距支援；米格-27挂8吨弹，短距起降强；苏-17M变翼设计，航程1200公里，本该封存改装。可资金短缺，氧枪切机身，火花四溅，零件卖外汇，1998年全清零。

现在乌克兰战场上，苏-34全顶上，原本挂Kh-101巡航导弹或匕首高超音速的家伙，航程2000公里，战略级，现在天天扔常规炸弹，暴殄天物。

专家说，要是留单发轻型机，造价低速度快，扔完弹就跑，损失率能降三成。米格-31高速投弹射程100公里，但阻力大，还得兼截击，不敢多冒险。苏-24库存100多架，航程载弹跟苏-34相当，维护麻烦，也没充分利用。

中国空军不一样，歼-6早退光了，但4000多架封存，部分改无人机，载弹量高，北斗导航，航程1300公里。2025年9月，长春航展秀歼-6UCAV，拆座椅炮塔，装遥控天线，起飞无人控，投放精确弹。数量多达5205架改装，载弹翻7倍，还超音速巡航，自杀式蜂群战术，效益高。

歼-7潜力大，机动好，转靶机或集群无人，性价比高。歼-8航程远，挂载强，封存后复飞不难，改装PL-12导弹，应急支援。印媒说，中国5个机场备歼-6歼-7歼-8无人机，超音速中低空突防，高空高速歼-8更猛。实际呢，歼-6退役后2010年就试改，模拟敌机练防空，提高飞行员水平，还“再作战化”，多用途。

为什么这么干？高烈度战环境下，有人机难活，培养飞行员时间金贵，人数有限，无人化老机正好顶上。俄罗斯缺廉价平台，米格-29SMT升级版勉强用，2024年丢几架，挂弹摇晃不稳。中国歼-7每架2900万，歼-85400万，但改无人成本低，执行高风险任务，无人伤亡。

乌克兰用米格-29扔JDAM-ER，轨迹稳，中国歼-7类似，精度米级。俄罗斯1990年代拆解换钱，现在仓库空，空袭警报响没人飞。中国仓库门紧，巡检敲机身听回音，轴承润滑，每季转螺旋桨。未来低烈度冲突，歼-7巡逻扫描边境，歼-8高空待机扫海域。

再说维护，缅甸歼-7坠三起，2023年油路老化，中国封存恒温20度，技师擦蒙皮喷防腐。俄罗斯哈萨克斯坦售机，美国买来乌克兰零件，移植组件。中国不卖，留着备战思维。乌克兰F-16上场，爱国者拦截率95%，摧毁俄目标。

中国观察，库存管理直接影响持久力。歼-6UCAV实战强，2025年9月24日报道，装电池起飞马赫1.3，投放250公斤弹。歼-7歼-8跟上，拆死重加弹药，自动飞控，高风险攻击或靶机。俄罗斯米格-23低空扔弹40公里，雷达小，中国歼-7机动拉杆翘头，封存涂层定期润滑，半年复飞。

这思路接地气，老飞机不是废铁，是资源。俄罗斯经济压力大，选择拆解，切割嗡嗡钢板弯，现在发愁飞机不够。中国稳，维修链全，歼-7集群数十架编队爬升，投放分散干扰防空。歼-8优势航程，复飞挂红旗导弹，检查电路夹紧。长远看，保存老装备分担低端，先进平台高端活，空中链条韧。

教训深思量 储备长远谋

俄罗斯空军问题不止飞机，A-50预警剩4架，2024年2月两架落亚速海，碎片漂浪。Tu-95 Tu-22M丢18架，2023年8月一架Tu-22M引擎坏坠地，跑道吞没。中国歼-20 2025年10月测新矢量引擎，尾喷偏转机动；

歼-16挂鹰击，腹舱弹射。但俄式消耗警醒，库存警惕。乌克兰无人机袭，2024年12月31日哈尔科夫储油罐火柱数百米，油流火河。中国现代化，歼-6改580架，11月加20架，长春测试投放扬尘靶心。歼-8FR侦察延续，吊舱伸缩记地貌。

战略上，老装备缓冲，俄罗斯仓库空，2025年1月17日ATACMS砸别尔哥罗德，导弹弯曲避雷达，击中设施摇铁轨。中国歼-7换滤芯倾旧油注新，测试压力。乌克兰2025年4月爱国者击137枚弹道导弹，尤里·伊格纳特说，只有它能拦。

俄Tu-95推进慢，易无人机扰。中国路径缓冲，歼-8应急挂载，技师拧盖无松。2025年7月19日ATACMS袭卢甘斯克枢纽，导弹落地尘梁弯。中国库存关持久，歼-7集群滑出引擎齐鸣，墙般投放干扰。

俄罗斯后悔1990年代切割，碎片运走悔。中国保养响应捷，仓库开启影整齐，敲翼清脆。分析说，储备隐盾，俄空库镜，中国铁翼优化分配。

未来冲突，廉价平台简单任务，节省资源。俄罗斯7月发6297架无人机，创高，中国歼-6超音速自杀，台海饱和。歼-7歼-8第二春，改装潜力大，蜂群效益高。乌克兰1000天战，俄入侵1小时22分成1000天，中国备战思维，保存老机长远策略。

俄罗斯困境战术难调，低空10公里射程，高空暴露秒，爱国者锁。隐身或火箭增程短期难。中国经济基固，封存歼-7歼-8，执行巡逻投弹，护新机不耗。军事长远，俄罗斯铭心，中国别蹈，资源分配优。

总之，这教训不浅，空军强国得有后手，老飞机尘封不是结束，是新开始。想想那些苏-34残骸，中国仓库里的歼-7歼-8，还能飞多远，就看怎么管了。