辽宁
11月14号，新款奔驰C级悄悄上市了，一共推出五款车型，价格在33万到38万之间，这次新车没有改动外观和平台，主要是增加了一些配置，这种做法挺聪明，不用大动作，专门在细节上做文章。
现在整个系列都换成了2.0T发动机，原来的1.5T已经不用了，C200L还是保持之前的动力，125千瓦和250牛米，C260L也一样，输出150千瓦和320牛米，搭配的是9AT变速箱，油耗也跟原来差不多，在6.1到6.2升左右，虽然排量变大了，但性能没有提升，这么做主要是为了统一发动机型号，方便管理和维修，不用再应付多种不同的机型。
这次的升级重点放在配置上，导航辅助驾驶、手机当钥匙、无钥匙进入、USB接口升级、发光迎宾踏板这些功能都加上了，柏林之声音响也不再只给高配车型用，C260L全系都能享受到，特别版还增加了盲点监测、座椅通风和记忆功能，内饰也更讲究，用了铝饰条和黑木纹装饰，不过原来的四驱版本取消了，这说明奔驰觉得中国市场对四驱的需求没那么大，就先把它拿掉了。
有些地方反而缩水了，比如C260L皓夜版的外后视镜自动防炫目功能被去掉，只留下内后视镜的，很多人觉得这是减配，但在我看来是厂家在控制成本，外后视镜那个模块价格高，大多数车主更关心座椅是否舒服、导航好不好用，把钱用在关键地方，比什么都重要。
现在的车型变得简单了，只剩下四个版本，有入门的C200L，标准的C260L，配置齐全的特别版，还有主打个性的皓夜版，这样划分起来很清楚，想省钱就选基础款，想要面子就挑顶配，喜欢个性就定皓夜，燃油车现在比不过电动车的性能，只能靠这些细节来吸引用户。
手机钥匙和发光踏板，还有LOGO投影灯这些东西，听起来好像没什么用，实际上却让人挺喜欢，电动车把科技感都占去了，燃油车只能靠营造氛围来拉回一点分数，这些功能虽然不算核心配置，但能让车主觉得钱花得值，说到底现在买豪华车的人，更看重的是整体体验，不是单纯追求马力大小。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
