筹划3年，华为在汽车圈最强王牌即将落地

2025年，中国汽车圈的主线之一，是华为。

在数家车企都公布了与华为合作的消息之后，也引发了很多关于如何脱离同质化的讨论，更有着，谁和华为更亲近的疑问。

接下来即将开幕的广州车展里，华为鸿蒙智行、车企与华为的合作，还会陆续进行曝光。我们目前得到最新消息，华为最强的一张牌，与东风合作的DH项目，即将打出。

最强的一张牌，关于长度和深度

与业内目前存在的形式不同，DH项目，会是央企与华为车BU“双主导”的首个HI Plus模式成果亮相。DH项目从长期低调运作，所以少为人知。但其中，项目稳定的按照规划推进，节奏感不错。

这一品牌，已经筹划3年。2021年，华为与赛力斯合作打造的AITO问界品牌成为行业现象级产品，而东风作为赛力斯第二大股东助力该合作达成。

在此前的合作进程中，双方在大量的磨合之下，默契度在国内领先。除了赛力斯之外，双方联合研发的首款越野车猛士M817迅速成为越野市场的佼佼者。与华为的合作还在合资企业开花，2024年，东风日产宣布与华为达成战略合作，成为首个全面引入鸿蒙座舱的合资品牌。

实际上，合作的长度还不止于此，东风与华为的合作历史最早可以追溯到2010年，双方在IT/ICT领域进行了合作探索，双方经过多年在不同领域的探索，合作进入深度融合阶段，合作有着极多成功的经验。

强强联合，新车会如何入市？

根据目前掌握的消息， DH首款车型，将采用华为的智能电动平台，支持快速充电和长续航，集成了华为乾崑智驾、鸿蒙智舱为首的最新科技成果。DH项目下拥有规划完整的产品线，随着多款产品落地，将形成覆盖不同细分市场的产品矩阵。而双方合作，将带动东风整个研产体系，加速智能化转型。

目前，DH项目已经完成全链布局，引入华为终端管理经验，建立标准化运营体系，随后进入模式复制阶段。营销端双方联合主导，同时引入东风DFSW和华为IPMS流程提升品牌力。

这之中，东风能带来什么？东风汽车作为拥有56年造车积淀的央企国家队，对超过6000万中国家庭用户有着深度需求洞察，并且具备完整的产业链，在整车研产供销服方面有着深厚积累。

双方集中优势资源投入，确保了DH品牌既能拥有华为在智能化领域的顶尖技术，又能继承东风在整车制造、底盘操控、工业化领域的深厚功底，将DH品牌打造为集成双方优势的全新特色品牌。

这场合作，背后是双向成长

双方技术是互补的形式，而非华为单方面充当技术服务商。双方超越了传统甲乙方关系，形成了多层面制度化的战略协同关系。双方合作的技术融合平台，在2025年9月揭牌的联合创新实验室已经落地。聚焦车载软件平台、智能驾驶研发、AI应用等前沿领域，确保技术研发与市场需求精准匹配。

而除此之外，这场合作，还是对现有模式的重铸。因为从合作方式到新品牌的技术、产品、生产、渠道、营销，都是全新搭建。

所以，尽管都是牵手华为，但东风DH与业内的很多合作方式不同。至于结果如何，11月20日，即将见分晓。