韩国现代发布新一代“氢能汽车”，五分钟充满氢 续航862公里！

在介绍今天这款车之前，小编还是先给大家简单普及一下“新能源汽车”的概念。严格意义上讲是采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规车用燃料，但采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。简单来说，就是摆脱传统汽油/柴油内燃机依赖，技术更先进、更环保的汽车。目前市面上的新能源汽车，图一的表中基本上全覆盖了！但不知道你们发现没有，除了最后一项的“氢能”，其它项似乎都发展的不错，而今天我们就要介绍这款“氢能汽车”！

该图片可能由AI生成

其实早在2023年，韩国现代就面向中国市场推出了首款“氢能”汽车，也就是图中的Nexo！因为首款氢能汽车，所以售价高达80万元人民币。如今2年多过去，韩国现代也正式推出了新一代的Nexo，对比初代产品，新车在技术和性能都得到了全面提升，下面我们就走进这款车，看看新车都能带来哪些惊喜！

造型风格与初代并无明显区别，只是在细节做了调整，比如新车融入了更丰富的线条布局，这样，与新车的方正元素融合，在能保证力量感的同时，也强化了它的复古元素。在正面，车头与前包围采用分体式设计，LED光源内部首次升级到波浪状设计，特有的钨丝灯效果很有看点。而中间则是多组闭合式的装饰布局。往下看，双耳内嵌，前包围上还设计了两只镭射灯，这样看与传统的新能源汽车并无明显差别。

比起前脸，新车侧面明显更复古，特别是接近尾部的位置，三角形区域不仅能带来更好的支撑感，连同前半面部分，让整个复古元素拉满。至于细节，新车取消了腰线设计，但针对前后轮眉可做了强化升级，所以新车整体的造型更像是现代和复古的一个完美结合。新车尾部算是车头的翻版，所以整体看并不会带来所谓的陌生感。

内饰，韩国现代这款车也融入了科技和家庭的双元素。全车以暖色系为主，搭配不同造型的黑色装饰带，高级感拉满。重置后的三幅式方向盘更具质感，显示区是一块超大尺寸的液晶屏。针对配置，新车加入了一系列高科技配置，进一步简化氢能源车驾驶体验。另外新车还升级了全新的AI语音助手，配有B&O 14个扬声器音响系统。不仅将智能化进一步的提升，还能带来非凡的影音感受。

新车的座椅采用了更高级的环保材料填充，包括内饰中控以及门板饰板由可回收材料制成，中控台包覆的面料都是生物处理皮革、回收的聚酯纤维以及生物塑料，体现了现代汽车对环保设计的承诺。也是进一步强化它的环保属性。

至于动力，根据公布的数据显示，新车的输出功率达到了190千瓦，WLTP工况下续航可达826公里，重要的是这样的一个续航，补氢速度仅在5分钟左右。而新车的储能方面也提升到了6.69公斤，尽管储氢能力提升了，但并没有影响车内空间，同时还针对寒冷天气保温进行了改进，引入全新的“唤醒”防冻功能，不仅可行，而且安全。

目前关于这款车的价格尚不知晓，但考虑到目前加氢站以及推广的问题，韩国现代的这款车并不会大量销售，当然，对于氢能的前景小编还是十分看好的，只是还有一段的过程！