吹响号角||国家发改委能源局密集发文：绿色氢氨醇成新能源消纳新主力

香橙会研究院

氢能行业周报及点评

（1110-1116）

本周重大事件不少

国家发改委能源发文隔两天发文

氢能分量很重

点名绿色氢氨醇在新能源消纳

要担当新主力

国家管网也对建设赤峰-锦州港

氢氨醇多介质绿色能源协同管网做可研

“质能网”迈出了第一步

另外在燃料电池汽车产销方面

10月份开始放量

本周关键词

1、发改委：大力推动新能源消纳新模式新业态创新发展，统筹布局绿氢、氨、醇等绿色燃料制储输用一体化产业

11月10日，国家发改委发布《国家发展改革委 国家能源局关于促进新能源消纳和调控的指导意见》，提出要大力推动新能源消纳新模式新业态创新发展。创新新能源集成发展模式。提升新能源装备制造绿电应用水平，实现“以绿造绿”。统筹布局绿氢、氨、醇等绿色燃料制储输用一体化产业，打造“灵活负荷”。推进零碳园区建设。

2、国家能源局发布《关于促进新能源集成融合发展的指导意见》，稳步推进绿色氢氨醇产业基地建设

11月12日，国家能源局发布《关于促进新能源集成融合发展的指导意见》，提出要积极推动新能源多元化非电利用。主要是两方面：一、着力提升风光氢储协同发展水平；二、稳步建设绿色氢氨醇（氢基能源）综合产业基地。

香橙会研究院点评：这两个文件对氢能特别是绿色氢氨醇产业来说相当重要。点评如下：
1、《国家发展改革委 国家能源局关于促进新能源消纳和调控的指导意见》（简称发改委1360号文），国家发改委和能源局就新能源消纳做出的重要部署。将对行业产生深远影响。

2、两部委在新能源消纳方面，首次明确提出要大力推动新能源消纳新模式新业态创新发展，统筹布局绿氢、氨、醇等绿色燃料制储输用一体化产业。
3、紧接着两天后，国家能源局发布《关于促进新能源集成融合发展的指导意见》，提出要积极推动新能源多元化非电利用，稳步建设绿色氢氨醇（氢基能源）综合产业基地。可谓是吹响了绿色氢氨醇产业发展的号角。

特别关注

国家管网拟建赤峰-锦州氢氨醇多介质绿色能源协同输送通道近日，国家管网集团团队赴辽宁省多地调研对接，正式启动赤峰—锦州氢能管道项目可行性研究。该项目管道起于内蒙古赤峰市，止于锦州港，规划采用氢气、甲醇/液氨并行敷设的方式建设多介质绿色能源通道，单管线路长度达290千米。输送介质全部为绿色能源，将成为我国首个氢、氨、醇多介质协同输送的大型跨省通道，服务国家绿色氢基能源“全国一张网”建设。

香橙会研究院点评：这是国家管网集团提出的“质能网”概念从战略构想迈向工程落地的首次项目动作。多介质协同输送突破了传统单一能源管道设计的范式，为氢与氢基燃料在区域内的规模化流动提供了基础设施载体。多介质通道让用能侧有了电-氢-氨-醇柔性调配生产的可能，在供应优化、季节错峰、用能侧匹配等方面很有价值。

锦州港是“北醇南运”的核心枢纽港口（基地），作为辽宁重点建设两个绿色船燃港口转运基地之一，预计到2030年两大基地转运能力将达2900万吨，2035年突破1亿吨。其中远景集团在赤峰的绿氨项目，年转运氨能力最高达162万吨。

燃料电池行业研究

2025年10月燃料电池汽车产销量为921辆、956辆

根据中汽协发布数据统计，2025年10月燃料电池汽车产量为921辆，同比增长87.6%；销量为956辆，同比增长69.8%。2025年1-10月，燃料电池汽车产量为3151辆，同比下滑32.7%；销量为3164辆，同比下滑32.6%。

香橙会研究院点评：与1-8月低迷状态相比，9月燃料电池汽车产销出现强劲修复态势，2024年产销量分别为5548辆/5405辆，2025年前10月燃料电池汽车产销分别为3151/3164辆，能否超越还看最后两月。

【订单】

1、宜昌50辆氢能重卡中标公示

11月13日，宜昌夷陵国控实业投资集团有限公司公布50辆氢能源重卡采购项目的中标结果。供应商为氢澜新能源有限公司，中标金额4245万元。

香橙会研究院点评：单价84.9万元/辆，宜昌拥有兴发化工、湖北宜化、和远气体等制氢企业6家，工业副产氢年产能达42亿立方米；已建成加氢站2座。

2、广州50辆氢能客车采购结果公示

11月11日，广州公交集团发布广州巴士集团50辆8.4米至8.599米氢燃料电池客车采购项目中标公告。项目中标人分别为：广州开沃汽车，25辆，111万元/辆；厦门金龙，15辆，113万元/辆；广州企赢汽车，10辆，119.97万元/辆。

香橙会研究院点评：预算资金6000万，中标金额为5669.7万，广州开沃是南京金龙子公司，厦门金龙是南京金龙的股东。

3、20台氢能重卡分批投入，天津港保税区再添氢能重卡示范线路

11月11日，一条服务于化肥“集港”运输的氢能重卡示范运营线路在天津港保税区临港区域开通，该线路由天津临港控股旗下企业氢鸿新能与临港港务集团联合打造，将分批次投入20台氢能重卡，服务于化肥从仓库到码头装船的短倒运输及“运抵直装”场景。

香橙会研究院点评：天津港保税区临港区，拥有法液空、中石化、渤海化工等供氢企业，年产工业副产氢21.8万吨，拥有天津港、钢铁、船舶、轨道交通以及城市物流配送等应用场景，已落地国鸿氢能、新氢动力、氢璞创能等氢能企业十余家。

4、海珀特武汉200台氢能汽车订单

11月10日，在2025中国国际商用车展现场，广州海珀特与武汉未来智创综合能源公司签署战略采购协议，达成200台氢能源车辆意向订单。这批车辆将率先投放至长江新区阳逻国际港，用于构建绿色运输示范场景。

香橙会研究院点评：根据香橙会氢能数据库，截止2025年9月，武汉已推广氢车585辆，建成加氢站13座。武汉规划2027年推广氢车2500辆，建成加氢站20座。

【新品】

1、国家电投集团完成国内首台套兆瓦级纯氢燃机72+24小时满负荷连续运行验证

11月8日，由国家电投集团北京重燃能源科技发展有限公司（以下简称“北京重燃”）自主研发的国内首台套兆瓦级纯氢燃机（额定功率1.7兆瓦，型号BGT-H017）顺利通过72+24小时满负荷连续运行验证。机组在运行期间各项指标达到预期，NOx排放在7-20ppm@15%O2之间，整体性能处于国际先进水平。这也是国内首个自主研发并经历完整产品验证流程的纯氢燃机，标志着我国在氢燃机领域实现重要突破。

2、全球首台氢氨双燃料燃气轮机发布

11月12日，以“构筑绿色新生态”为主题的2025赤峰零碳产业大会举办，会上，慕帆动力发布全球首台氢氨双燃料燃气轮机发电机组，核心优势：一、实现氢、氨、天然气自由切换，供电不停；二、综合热电效率大于80%，单机功率大于8MW；三、15分钟内冷启动；四、低排放，零碳排放，NOx排放小于25ppm。分为固定式泛氢电站（MGT8000S）和零碳移动发电站（MGT8000M）两种。

香橙会研究院点评：根据公司披露，投用后单台年发电量最高可达7000万度，打通“风光绿电—绿色氢氨—绿氢氨发电”的完整链路。

3、260kW：东京车展展示全球首款大功率燃料电池液氢重卡

在近日盛大开幕的2025东京车展上，三菱扶桑卡客车公司（MFTBC）发布了全球首款搭载260kW大功率燃料电池系统的液氢重卡。该车型单次加注80kg液氢仅需15分钟，续航里程突破1200公里，系统基于亿华通自主石墨板电堆开发，实现了低至5 bar供氢压力，260kW高性能功率输出。

香橙会研究院点评：关键技术突破成为股价上涨的最佳催化剂。2025年11月14日收盘，亿华通港股一度涨超7%。亿华通A股涨超8%。

【投产】

国内首座10吨/天液氢工厂正式规模化量产

近日，国富氢能提供核心成套装备与工程技术服务的齐鲁液氢项目迎来重大突破，10吨/天液氢规模化量产。这是国内首套10吨级，具备完全国产化自主知识产权的氢气液化工厂项目，采用国富氢能自研的多级预冷氢膨胀制冷技术，核心部件20K氢液化冷箱与氢膨胀机，氢气液化综合能耗＜12kW.h/kg-LH2，产品氢中仲氢含量实测超98.5%，纯度达7N以上，为下游氢能交通、半导体产业电子级气体等应用保供。

香橙会研究院点评：齐鲁液氢项目位于山东淄博市，总投资5.5亿元，分两期建设：一期年产液氢3300吨，二期年产液氢9900吨。

绿氢行业研究

【订单】

1、昊臻氢能斩获宁夏煤化工4套千标方电解槽订单

浙江昊臻氢能近日成功签约宁夏煤化工20MW制氢项目，将提供4套1000Nm³/h碱性电解水制氢系统 。

2、亿纬氢能11万元中标哈工大16kW级AEM制氢一体机项目

亿纬氢能近日成功中标哈尔滨工业大学16kW级AEM（阴离子交换膜）制氢一体机采购项目，成交金额为11万元。此次采购内容为适用于科研场景的小型制氢设备，体现了高校在新型电解水制氢技术领域的研发与验证需求。

【资本市场】

1.明阳集团签约兴安盟绿氢一体化项目，布局全产业链发展

11月17日，明阳集团与内蒙古兴安盟行政公署签署战略合作框架协议，双方将围绕绿氢“制、输、储、用”一体化开展深度合作。项目将依托兴安盟优质风能资源，推动绿氢全产业链发展，并逐步延伸至绿色甲醇、绿色航空燃料、绿氢蛋白等高附加值领域，助力地方能源结构转型与产业升级。

香橙会研究院点评：双方将围绕新能源非电利用与绿氢全产业链展开深度合作，携手推进兴安盟能源结构绿色转型。

2.中电丰业联手沙特机构成立中东电解槽公司，加速布局海外市场

国内水电解制氢设备商中电丰业近日宣布，与绿色工业电极联盟合作在沙特东部省成立合资企业“中东电解槽公司”。该合资公司将推动技术转移，建设本地研发中心，并与当地高校合作培养人才，旨在满足沙特、海湾地区及中东、北非市场对电解槽的需求，支持沙特2030愿景及氢能战略实施。

香橙会研究院点评：中电丰业成立于2007年，具备碱性、PEM、AEM全技术路线产品，目前年产能2GW（预计2025年达5GW）。此次合作是继其项目落地西班牙、智利后，进一步开拓国际市场的关键举措。

3.希倍优氢能签约尼泊尔首个绿氢示范项目EPC合同

中国碱性电解水制氢企业希倍优氢能近日与尼泊尔Butwal Power Company（BPC）正式签订“尼泊尔绿氢市场机遇”项目EPC总承包合同。该项目是尼泊尔国家级氢能发展计划的首个示范工程。项目于2025年6月启动全球招标，项目将利用尼泊尔当地丰富的水电资源进行零碳制氢，并配套建设氢气压缩充装系统，建成后可为区域提供清洁氢能。

【新品】

玉柴氢能发布30kW级PEM电解槽，250kW产品已获订单

在第十七届无锡国际新能源展览会上，玉柴氢能首次发布30kW级PEM电解槽，产品额定能耗≤4.2kWh/Nm³ H₂，电压效率≥80%，氢气输出压力范围为0.1-3MPa，适用于小型制氢与科研验证场景。同时，公司透露其250kW级PEM电解槽已获广东、甘肃客户订单，未来还将推出MW级产品，以适配波动性风光制氢需求。

香橙会研究院点评：30kW产品填补小型场景空白，而250kW订单落地验证了市场对国产PEM技术路线的认可。

【资本市场】

宁德时代入局AEM制氢技术，投资氢鸾科技

据天眼查消息，宁德时代全资子公司问鼎投资近日入股上海氢鸾科技有限公司。氢鸾科技是一家专注于阴离子交换膜（AEM）水电解制氢技术的高科技企业，已实现从核心材料到系统集成的完全自主知识产权。此次投资并非宁德时代在氢能领域的首次布局。今年8月，其旗下基金已投资氢能储运企业天海氢能。

香橙会研究院点评：作为全球动力电池龙头，宁德时代一直在关注氢能技术。近一两年似有发力迹象。除了股权投资外，应该还有一些包括氢能在内的综合解决方案。

绿氢氨醇SAF行业研究

【重大项目进展】

金风科技兴安盟绿氢二期项目获批11月10日，兴安盟金风科技风电制氢（二期）项目工业项目获备案。项目总投资50000万元，计划建设起止年限:2025/12至2027/12。项目主要建设制氢装置、气液分离、氢气压缩、储氢及配套设施，制氢规模为3.2万Nm³/h。5月20日，兴安盟金风科技风电制氢（一期）项目获备案，制氢规模同样为3.2万Nm³/h。

香橙会研究院点评：该制氢项目一期、二期拟面向金风兴安盟绿色甲醇项目配套建设。绿氢的补充能够缓解生物质制气普遍存在的“碳多氢少”的问题，补充绿氢可实现相同产能设计下更少的生物质用量，降低生物质原料端收储压力。

甘肃张掖年产10万吨绿色甲醇生产项目备案11月10日，甘肃张掖年产10万吨绿色甲醇生产项目备案准予许可。该项目于10月18日在民乐县启动，项目一二期总投资30亿元，由中科能元化学（甘肃）有限公司分两期建设。项目使用张掖及周边地区富集的芦苇秸秆、油菜秸秆等农林废弃物生产绿色甲醇，已与中国远洋运输集团、中国集装箱集团、马士基等企业签订保障性消纳协议。二期将建立SOEC工程应用示范中心、中化学中科环境多氧燃烧气化炉工程示范中心和绿色甲醇保障性供应基地。

香橙会研究院点评：张掖市是甘肃省绿氢生产及综合利用先行示范区，该项目得到当地政府支持：“提供全方位、全周期、全过程的服务保障，配备专业力量，主动对接需求，全力推动项目顺利实施”。项目二期的示范中心中化学中科环境、中物院成科中心均有参与。

远景能源与埃及携手推进绿色氨项目该项目由埃及纳斯尔化肥公司与中埃企业联盟共同投资建设，远景能源提供核心绿色能源技术，埃及标杆电力公司担任项目主开发商。工厂规划年产42万吨绿色氨（第一阶段），依托风能与太阳能等可再生能源供能，已获批纳入自由区制度，面向国际市场出口。工厂将以自由区（Free Zone）形式运营，并全面依托可再生能源运行。

香橙会研究院点评：此项目是远景在海外持续布局新能源业务的又一落子。远景能源高级副总裁田庆军曾表示“不出海，就出局”，在国内新能源行业竞争激烈、市场极致追求降本的背景下，出海已经成为全球化背景下我国新能源厂商的共识。远景此类项目不仅是市场扩张，更是在关键区域提前卡位，通过技术、项目和生态的输出巩固其在全球能源转型中的参与度与影响力。

其余项目详见香橙会氢能数据库

【资本运作】

中华煤气完成首个RWA通证化项目，获1亿元授信

中华煤气公布，完成首个真实世界资产RWA通证化项目。中华煤气以旗下营运数据中心及固网服务的子公司“名气通”，总额1亿元的授信额度作为底层资产，由创兴银行提供授信，并由蚂蚁数科Jovay Layer2提供区块链支援，确保通证化资讯安全与可靠流通。透过贷款信息RWA通证化，关键财务与营运数据将即时上链，供授权机构查核与参考之用。

【全球】

全球首个商业化乙醇制SAF项目投产新一代燃料技术企业与生产商LanzaJet公司近日宣布，其位于美国佐治亚州索珀顿的工厂已实现全面运营并成功产出燃料。这标志着全球首次在商业化规模工厂中以乙醇为原料生产航空燃料。 工厂集成了两项首套工业化装置技术：德希尼布能源的Hummingbird®乙醇制乙烯技术，以及与美国能源部、LanzaTech联合开发的低聚工艺。
香橙会研究院点评：ATJ技术的优势在于原料可获取性显著优于HEFA路径。废弃动植物油脂等HEFA合格原料逐渐逼近供应上限，而乙醇作为原料来源广泛、可由多种生物质或回收碳途径获取，具有更强的规模化扩展潜力。LanzaJet技术成功验证了ATJ用作工业化生产SAF的可行性。

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