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美国向希腊下手,瞄准中国一带一路关键港口。
11月14号,美国驻希腊大使,金伯利·吉尔福伊尔在接受希腊当地电视台采访的时候,将矛头指向了中远海运控制下的比雷埃夫斯港。
“我认为美国在这里建设基础设施对支持该地区至关重要。比如在其他领域提高投入,或者让渡比雷埃夫斯港的运营权”
如今比港的所有权在中远海运的受伤,金伯利的话锋,就是想要让允许希腊,允许美国扩大希腊的基建设施,以平衡中国在希腊的影响力,甚至直接让希腊收回比港,然后转而出售给美国。
而金伯利的目光,瞩目于比港,并不意外。
因为,希腊正崛起为欧洲“新兴能源枢纽”,
而比港则是希腊能源枢纽的门户,集装箱的在2021年的吞吐量,就已经超过830万标准箱,是全球五十大贸易港口之一,可以说是希腊如今的下蛋金鸡,肥的流油,这因此引来美国的觊觎。
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而更为关键的是,比港更是我们一带一路的欧洲关键港口,也是希腊的“债务时代遗产”,是中远海运,一手一脚建设来的黄金港口。
2008年,适逢希腊主权债务危机爆发前夜,希腊财政难以为继,为了筹措资金,希腊政府只能出售国有资产,然而当时希腊国营企业工人的福利极高,权力极大,当时的比港正式工人,年薪可以高达18万美元。
再加上希腊当时已经有出现债务危机苗头,因此西方企业面对希腊国有资产的出售,都因此踌躇不敢前,甚至在比港运营权的竞标上,只有中远海运一家出手。
最终,中远海运在当年,拿到了比港二号码头跟三号码头,而在中远海运接手比港,倾力运营之后,比港的集装箱吞吐量从88万标准箱。
在十七年之后的今天,飙升到了830万箱,随着比港成为了欧洲最大的贸易港口,不仅富得流油,还控遏着东地中海的海上物流,美国早就心怀不满,垂涎欲滴。
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2022年,欧盟启动“天然气走廊”项目,核心目标是构建一条,“垂直天然气传输轴线”,从中东进口液化天然气,经过希腊,延伸至中欧和东欧。
将其作为欧洲能源多元化的安全战略之一,避免过渡依赖俄罗斯跟美国。
然而2025年,特朗普政府上台,对欧盟的钳制加紧,垂直天然气走廊项目,因此被美国瞩目。
美国能源协会在2025 年 9 月发布政策简报,强调垂直天然气走廊计划,将成为美国液化天然气出口欧洲的“战略通道”。
比港作为整个东地中海的贸易门户,攸关美国天然气走廊的成败,这也就有了金伯利公开喊话,施压希腊,试图出售比港之局。
而金伯利的背后是特朗普跟共和党,得州石化财团,是共和党主要金主,而为了图谋比港,美国国防部也早在2025年1月将中远海运列入黑名单,限制其全球运营。
而面对美国对比港的图谋,中方也务实反制。
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首先,外交斡旋强化中希纽带,中方重申比港为“希腊债务时代的遗产”,强调拒美霸凌,中希共赢。
其次,中远海运反击美国五角大楼的限制针对,在比港加速投资,2025年追加3亿欧元扩建,吞吐量在美国现职下不减反增,上升20%,力挫美国五角大楼图谋。
最后像是10月中美港口费之争,美国供应链被迫中断。
中国有足够多的底牌,反制美国在希腊比港上的图谋,而金伯利虽然是特朗普长子,小唐纳德的前女友,但也只是一个前女友。
随着中美贸易休战,她的声音,无法动摇大局。
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