对标美国猎鹰9号？中国天龙三号： 国内首次实现36 星同步分离

国内首次！天龙三号：“一箭 36 星”分离试验成功

天龙三号的关注度还是很高，因为它是目前我国商业航天领域当之无愧的 “巨无霸”，是最大的商业液体醉在火箭。在9月中旬的时候，大家应该就看到了它的火箭一子级在海上试车成功，现场视频画面还引起不小轰动。

这才过去一个多月时间，天龙三号又有好消息传来了，那就是很多人都关注36 星同步分离已经实验成功！天龙三号本次“一箭 36 星”分离试验，已经在张家港智能制造基地完美完成，直接刷新了国内应用场景卫星数量纪录。

知道吗？在2023年4月之前，私营液体火箭领域有一个世界级航天“魔咒”一直没人打破，那就是所有液体运载红箭首飞皆失利，意思就是在这之前的二十多年时间，全世界就没有一个私营液体火箭是一次就成功飞天。

客观来说，我国商业火箭起步比较晚，但发展速度还是挺快，但天龙二号中型液体运载火箭却成功完成了自己的首飞，时间就在2023年4月，它的成功飞天和精准入轨，可以说是吸引了全世界航天领域的目光，同时也标志着我国商业航天液体火箭正式迈入新纪元。

不管是天龙二号，还是天龙三号，它们的研制企业就是天兵科技，相关工作人员表示，他们在国内率先攻克“一箭36星”发射技术，自主研发出了将火箭和链接解锁机构一体化的设计方案，不仅缩小的安全隐患，还降低了发射成本，另外还攻克了传统惰性分离技术箭前不可检不可测、对卫星冲击大污染大和空间利用率等多个方面的技术短板。

天龙三号在“一箭 36 星”分离试验时采取的是记忆合金解锁机构，这个专业属于看起来比较抽象，但从结果来说就是大大提高了安全性、冲击控制和可测试性。具体来说，零排放物无污染、重量降低60%、冲击强度降低90%，且成本比传统方案减少了70%。

2022年3月，天龙三号才正式启动型号研制，虽然2024年6月也曾意外发生火箭坠落事故（无人员伤亡），但 “一箭36星”分离实验圆满成功，进一步印证了天龙三号液体运载火箭具备规模化交付实力，能够做到一箭多星的群发能力，计划2025年底首飞。

天龙三号，凭什么能在海阳建设专属发射工位？它是用来干啥的？

前面提到的天龙二号和天龙三号，其实都是由北京天兵科技有限公司研制，天龙二号是中型液体火箭，而天龙三号则是大型液体运载火箭，预计首飞后的三年时间内，便能达到每年30次以上的商业发射能力。

一枚天龙火箭就配备了9台专属发动机，但你可能没预料到，这些并联工作的发动机零件，竟然很大一部分都是由3D打印技术来实现的，这也是为什么天龙三号的研制周期并没有很多人想象的那么长。

当天龙三号在海上试车成功的时候，其实就直接刷新了我国商业航天液体火箭发动机的推力记录，也是该领域第一次在海上进行热试车实验，这意味着商业航天已经不再只依赖于陆地，已经进入到海陆协同的新阶段。

要知道天龙三号其实是一个定制火箭，专门服务于我国卫星互联网星座建设，当然也能用来给空间站输送物资。并且，天兵科技已经有了计划，他们将在山东海阳给天龙三号建设专属发射工位，这可以更好的支持它执行更多发射任务。

天龙三号对标美国猎鹰9号，那他的实力到底有多强大？

天龙三号的研制公司是北京天兵科技有限公司，它和美国曾经不可一世的土星五号一样，都是典型的大型液体运载火箭。当然，正如大家知道的那样，美国早就不生产制造土星五号了，美国宇航局也表示并非因为图纸丢失无法再造，而是他们已经有更先进的火箭代替，不可能花重金重建土星五号的生产线。

我们的天龙三号，其实对标的就是美国猎鹰9号运载火箭，后者如果不考虑回收火箭第一级，那么它的低地球轨道运力最大能够达到22.8吨，可实现把8.3吨物资运送到同步转移轨道，之所以要加上不考虑回收这个前提，那是因为火箭一级回收的时候也需要消耗燃料，这就会导致火箭的实际运力下降。

既然天龙三号对标的对象是猎鹰9号，它的运载能力自然也不弱，天龙三号的近地轨道有效运力能达到17到22吨，太阳同步轨道运力在10到17吨的样子。

天龙三号运载火箭总长71米、直径3.8米，起飞时质量约590吨，可达到770吨的起飞推力，采用的是二级构型设计，而且它的一子级也同样能实现重复使用，具备自主返回的实力。