076型两栖攻击舰“四川舰”完成首次试航！它牛逼在什么地方？

“四川舰”是076型两栖攻击舰的首舰，舷号51。

但这不是一艘普通的两栖攻击舰，一亮相就自带光环，注定会改变未来海战的玩法。

那么，这艘“明星舰”到底牛x在哪呢？

一、 “史上最强两栖舰”。

四川舰”满载排水量超过4万吨，什么概念呢？

比法国的核动力航母“戴高乐号”还要大！光看体型就已经跻身世界顶级军舰行列了。

它的长相也非常有辨识度，采用了双舰岛设计。你可以把它想象成两个指挥塔，一个在前，主要负责开船、导航；一个在后，专心管天上飞的飞机直升机。

再加上那条从船头跑到船尾的全通式飞行甲板，活脱脱就是一艘中型航母的配置。

但这还不是它最厉害的地方。它最颠覆性的是它装备了电磁弹射器和先进的阻拦装置。

之前全世界所有的两栖攻击舰想要操作固定翼飞机，基本都只能依赖垂直起降这一个办法。比如美国的F-35B战斗机能像直升机一样原地拔起，但对飞机设计、发动机和载重都有极大限制，战斗力大打折扣了。

现在“四川舰”凭电磁弹射可以直接把歼-15、歼-35这类大型、重型的常规起降战斗机“嗖”地一下弹射上天！这意味着什么？

它不再只是一艘负责运兵、登陆的“运输船”，而是瞬间拥有了堪比正规航母的航空作战能力。它成了一个能打、能跑、能登陆的“多面手”。

至于电磁弹射的优势，比起老式的蒸汽弹射好的不是一星半点：效率更高、维护更简单、而且可以更精准地控制弹射力度，无论是重型的战斗机还是轻巧的无人机，都能找到最适合的起飞模式。

二、 建造速度。

四川舰从2023年初开工到2024年底下水，只用了不到两年时间！这个速度别说在西方看来是天方夜谭，就是对比我们自己的航母也快得惊人。

对比一下“福建舰”，从2018年分段成型到2022年下水花了近5年。下水后，光是安装和调试那三台电磁弹射器就又用了一年多。之后是漫长的舾装和海试，前前后后加起来，一艘大型航母从开工到服役大概需要6到7年。

而“四川舰”玩的是模块化建造立。就像乐高积木，先在各地的工厂里把一个个大型分段造好，然后运到船厂像搭积木一样精准拼接起来。算下来，我们建造一艘“福建舰”用的时间和资源差不多可以同时造两艘“四川舰”。

三、076在舰队中会扮演什么角色？

四川舰”在未来中国海军的作战体系里，可以把它想象成一个“力量倍增器”，甚至大胆构想一个未来的“三航母特混编队”：

比如以一艘“福建舰”这样的电磁弹射大型航母为核心，搭载歼-35隐身战机、歼-15T舰载机和空警-600预警机，是编队的指挥核心和防空主力。

辅助一艘“山东舰”这样的滑跃式航母，搭载歼-15系列战机，作为兵力补充和空中掩护。

再就是一艘076型的“四川舰”了，主要作用不是比谁的战斗机多，而是成为无人机的“海上母舰”。

毕竟“福建舰”的甲板和机库空间非常宝贵，要优先保障有人驾驶的战斗机和预警机。如果再把各种各样、型号繁杂的无人机也塞进去，后勤保障人员非得疯了不可。

这时候“四川舰”的价值就体现了。

它拥有巨大的机库和高效的电磁弹射器，正好可以专门携带大量的无人机。而这些无人机可以执行多种任务：

侦察（ISR），前出探测，为有人机提供情报；

电子对抗（ECM），进行电磁干扰，压制敌方雷达；

攻击（BAI），对海、对地发起“蜂群”式攻击。

还有一个狠角色-----忠诚僚机！

一架有人战机（如歼-35）可以带领几架无人机前出作战。无人机不怕死、过载强，可以主动吸引火力，为有人机创造绝杀机会，整个编队的空战能力将成倍提升。

这样一来，“四川舰”就从一个辅助角色变成了决定高端海战胜负的关键点。

当然，还有作为两栖攻击舰的老本行---- 独立或主导两栖作战功能。

在四川舰庞大的舰体内部保留了坞舱，可以容纳气垫登陆艇、坦克装甲车等，为两栖登陆作战做好准备。

在一些中低强度的冲突中，“四川舰”可以独自或带领驱护舰到热点地区。它既能用无人机和舰载机夺取局部制空权，又能用坞舱里的登陆力量实施立体登陆，自己就是一个完整的“两栖打击群”。

在需要与075型搭档的大规模登陆战役中，“四川舰”可以凭借强大的航空作业能力，专注于垂直登陆和空中火力支援，用直升机群和无人机群“洗地”，为075运送的主战坦克和部队扫清障碍。

最后简单总结或者给“四川舰”下一个定义，它就是一艘 “万金油”式和革命性的多功能舰艇。它让中国海军的两栖投送能力，从“能登陆”升级到了“在高强度对抗下安全、高效地登陆”。

目前，“四川舰”已经完成首次航行试验。推算很可能在2026年就能正式加入列。那时搭配上已成熟的歼-35、空警-600和各种无人机，中国海军的远洋作战体系会真正完善！