担心打不过以色列，伊朗专家怀疑歼10机动性：要求测试发动机性能

就在最近，伊朗那边传出来个挺有意思的消息，他们的军方技术专家正拿着放大镜研究咱们的歼10CE战机，重点盯着的就是国产WS-10发动机。

这事儿是伊朗相关账号在X上爆出来的，明眼人一看就知道，伊朗这是心里还揣着块石头，没完全信得过咱们的发动机。

说起来这顾虑也不是没影子的事儿，搁谁身上可能都得琢磨琢磨。早年间伊朗买过咱们的歼7N战机，那发动机闹的毛病至今让他们记忆犹新。1984年的时候，伊朗用歼7测试以色列的怪蛇-3空空导弹，结果短短测试期间，发动机居然足足空中熄火6次，一会儿喘振一会儿涡轮转速骤降，搁空战里这就是把命直接递出去。从那以后快30年，伊朗再也没碰过咱们的战机，转头去信美制俄制的发动机，F-4、F-14还有现在的苏35，在他们眼里都是经过“考验”的硬货。

但伊朗真正的心病，从来不是咱们的战机，而是以色列那支在中东横着走的空军。从1948年建国到现在77年，以色列空军在中东就没遇到过对手，整个地区的空军谁都不敢跟他们正面对刚。伊朗天天被以色列和美国盯着，心里能有底才怪——万一真打起来，歼10CE到底能不能扛住？这种焦虑直接让他们把宝先押给了俄罗斯，优先订了苏-35S，甚至急病乱投医买了一批二手米格-29MK2。要知道这米格29都服役几十年了，压根就没打赢过一次空战，伊朗这是逼到份上了。

真正让伊朗态度松动的，是印巴那场5-7空战。巴基斯坦空军的歼10CE跟开了挂似的，干净利落地把阵风、苏30MKK还有米格29全给揍下来了。这一仗就像一记耳光，抽醒了那些抱着老观念不放的伊朗军方人士。之前他们总觉得“非美俄不买”，现在才看清，能打胜仗的才是好飞机。

其实对伊朗这种中小国家来说，买先进战机从来不是“货比三家”那么简单，这根本就是一次赌上国运的选择。现代战争里，几十架先进战机就能决定一个几千万人口国家的命运，而放眼全世界，能放心买到手的高端战机本来就没几个。伊朗现在急着测试歼10CE的机动性，说白了就是想确认一件事：这飞机能不能在中东的天空里，跟以色列掰手腕。他们不光要测性能，还得看看这战机能不能适应大不里士和德兹富勒地区的气候——这俩地方可是他们计划部署歼10的核心区域，半点马虎不得。

不过话说回来，这次评估也不代表就板上钉钉了，最终报告不会对外公布，得先交到伊朗武装部队总参谋部，由他们拍板。但我真想劝伊朗一句，别再犹豫了，错过这村就没这店了。这个世界上，能以合理价格买到真能打的高端武器，本身就是撞大运的事。

埃及就是个活生生的反面教材。当年他们也跟现在的伊朗一样，挑三拣四：一会儿说武器没经过实战，一会儿担心政治问题，一会儿又怀疑飞机行不行。结果呢？先买了美国F-16，却没中距空战能力；又买俄罗斯米格29，不行再花高价买阵风。等到巴基斯坦用歼10CE把阵风按在地上打的时候，埃及才追悔莫及，现在又想花100亿美元买美国F-15EX，可以色列一反对，最后能不能拿到像样的导弹都两说，搞不好就得用四十年前的AIM-7麻雀导弹凑数。

反观阿塞拜疆，就聪明多了。人家看准了枭龙BLOCK3，直接下单40架，今年下单年底就拿到第一批9架。46亿美元看着不少，但这笔钱花得值啊——一下子就让阿塞拜疆成了南高加索第一空军，把亚美尼亚、格鲁吉亚都甩在身后，甚至超过了伊朗空军。这就是果断的好处，机会抓得住，实力马上就上来。

伊朗现在的处境比谁都清楚，美国和以色列盯着它的核设施不是一天两天了，下次动手只会更狠。如果伊朗不能在5年内建起来一支现代化的四代半空军，下次挨打的时候，损失只会比以前更彻底。当年歼7的问题早就是老黄历了，现在的歼10CE已经在战场上证明了自己。伊朗要是还抱着过去的疑虑不放，非得等以色列的战机飞到头顶上，才想起该买能打的飞机，那可就真来不及了。

说白了，国际社会从来都是弱肉强食，靠犹豫和怀疑换不来安全。伊朗现在最该做的，就是放下顾虑，看清现实——能帮他们在中东天空站稳脚跟的，从来不是所谓的“美俄信仰”，而是真正能打胜仗的硬实力。歼10CE已经摆在这里了，剩下的就看伊朗能不能抓住这次机会了。