零跑Lafa5旅行版渲染图曝光，能成十万级国民旅行车

上一个喊着要成为“十万级国民旅行车”的，还是比亚迪的海豹06DM-i旅行车，但那车实际的销量数据吧，不能算很差，目前稳定在月销两三千台左右，属实只能说是中规中矩。

那既然比亚迪没能“啃动”十万级国民旅行车这一市场，历来以“性价比”、“价格屠夫”所著称的零跑汽车，能否在该领域里再下一城呢？

这不，近日网上就曝光了零跑Lafa5旅行版车型的渲染图。虽然该车暂未得到官方证实，但有人说它能成为蔚来ET5T的平替，还有人觉得这车如果跟两厢版的Lafa5卖一个价，也就是10.58万起售，那必定能够大卖。

零跑Lafa5

反正，现在网上面对于Lafa5旅行版这车的讨论度还挺高的，甚至有人说要“出必买”，所以这回就看厂家是否能够应广大网友们的需求，早日推出这台Lafa5旅行车了。

从渲染图来看，Lafa5旅行车的前脸造型基本沿袭了常规两厢版Lafa5的设计，LED日间行车灯是零跑标志性的三段式点缀，再配合上贯穿式的灯带，整个科技感还是挺足的。

侧面得益于加长后的旅行车车体造型，整体看着相较两厢版车型协调了不少。轮圈为黑化运动样式，配上隐藏式的门把手，高级感营造地也很不错。

另外，这台零跑Lafa5的D柱设计得很不错，下滑地比较自然且不生硬，相较另一台某十万级国民旅行车的D柱设计真是要强太多了。https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405233421734772823

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车尾还有小的扰流尾翼，搭配贯穿式LED尾灯和零跑的字母尾标，妥妥的国际范大厂水平，也有几分高尔夫旅行的既视感。

至于动力，参考两厢版Lafa5，预计新车将配备132kW和160kW的高低功率版车型，而纯电续航里程则分别为515km和605km，满足日常家用需求显然足够。

最后，此次曝光的这台零跑Lafa5旅行版渲染图，更多的还是停留在大神的想象阶段，零跑厂家是否会真正量产，目前还不得而知。不过，我们的确也很是期待零跑能推出一款极具性价比的国民旅行车出来，毕竟，10万级旅行车市场的发展潜力还是很大的，所以，零跑要不要尝试一下呢？