最快30分钟满足车主轮胎即时性需求|德国马牌邀您共赴超级大会

2025年11月24日-11月25日，2025（第十八届）汽车服务世界超级大会将在上海虹桥绿地铂瑞酒店正式开幕！

本届超级大会特邀汽车后市场全产业链的细分头部企业和符合“美好多元”主题的代表前来分享，与行业同仁一起，突破内卷，向新而行。

德国马牌作为本次超级大会的钻石赞助伙伴，鼎力支持活动，诚邀新老朋友一起前来共探未来~

当下，中国汽车后市场正经历深刻变革。而在轮胎领域，传统供应链模式与车主即时性需求之间的矛盾也日益突出，成为制约行业发展的关键瓶颈。

面对这一困境，德国马牌轮胎以创新的“全、快、好、省”解决方案，率先将“即时零售”概念引入轮胎行业，为市场带来全新破局思路。

一、市场困局：传统轮胎供应链难解“即时需求”痛点

中国车主与其他市场有着显著不同——轮胎更换需求具有普遍的即时性。大多数车主都是在维保服务过程中被店家告知需要更换轮胎，而后要么立即更换，要么选择不换，延迟更换的比例极低。

然而，传统的轮胎行业却面临三大痛点：

其一，SKU繁多，使得库存积压与资金占用矛盾突出。

轮胎作为规格繁多、体积庞大的商品，单个门店若想备齐常用规格，需占用大量仓储空间和流动资金。一条大尺寸轮胎就占据半个立方以上空间，而全规格备货所需资金更是让中小型门店难以承受。

其二，传统仓储模式层级冗余、区域覆盖有限，配送时效难以满足即时需求。

传统轮胎供应链采取"工厂-经销商-零售店"的多级分销模式，配送链条长、环节多。当车主产生紧急换胎需求时，门店往往需要向经销商调货，等待时间短则数小时，长则一两天。这种滞后性直接导致门店错失销售机会，也影响车主的用车体验。

其三，利润微薄，面临正品保障与利润空间的博弈困境。

在多级分销体系下，产品流通环节的增加不仅推高了最终零售价格，更让产品质量保障面临挑战。门店若想获取价格优势，会通过二级批发商进货，但二级批发商最大的特点就是无法保证产品是正品。

二、破局之道：德国马牌“全、快、好、省”解决方案

面对行业痛点，德国马牌凭借对市场的深刻洞察，构建了一套完整的轮胎业务解决方案，以“全、快、好、省”四字方针直击行业核心难题。

全：规格齐全，正品保障

德国马牌从工厂直接供货，不仅解决“有货”问题，更确保品牌正品。通过完善的快配体系，所有轮胎在出库时，均完成扫码校验，构建消费者信任基石。

快：30分钟极速配送

在全国范围内实现最快30分钟配送，充分满足中国车主对轮胎服务的即时性需求。2024年，德国马牌和开思合作的快配平均配送时效仅36.7分钟。

好：产品服务双优保障

德国马牌不仅提供高品质产品，更配套专业培训、专职客服支持和延保政策。鼓包爆胎均可快速理赔，让门店和车主售后无忧。

省：“省时、省心、省钱”三位一体

通过优化供应链，德国马牌确保合作伙伴获得合理供应价格，保障价值链各环节都拥有合理的利润空间，实现可持续的业务发展。

三、生态共建：数字化赋能与社会化库存共享

德国马牌的努力不止于产品及服务创新，更在于整个行业生态的构建。

通过数字化技术整合社会资源，德国马牌致力于助力轮胎行业供应链形态的迭代升级，为行业效率和体验提升注入全新动能。

首先是数字化赋能，打通信息流通机制。

德国马牌致力于构建端到端的数字化供应链。以与开思的深度合作为例，修理厂可以在开思平台上直接向德国马牌的官方旗舰店发起实时询价与下单，系统自动匹配最近的前置仓，实现“线上下单、就近发货”的高效流程。

2024年的数据已印证其成效：德国马牌和开思的合作，已成功承接近万家修理厂的五千万次询价，高效满足了四万多名车主的近十万条轮胎的即时换胎需求。

其次是社会化库存共享，激活渠道网络潜能。

为破解传统的经销商库存难题，德国马牌创新性地构建了“社会化库存共享”网络。通过整合全国经销商近200个前置仓的库存资源，将其接入统一的数字化平台，实现了跨区域、跨仓点的库存可视化与共享调度；此外，德国马牌还和高德达成合作，下单轮胎后订单便同步进入系统，可在德国马牌的系统后台直接“一键叫车”配送轮胎。

第三是价值链保障，构建共赢生态。

在提升效率的同时，德国马牌深知健康的利润分配是生态可持续发展的基石，其透明的报价体系确保了价值链的每一个环节都拥有清晰、合理的利润空间。

通过数字化赋能实现信息高效链接、通过社会化库存共享优化实体资源配置、最终通过价值链保障维护生态健康，德国马牌正携手广大合作伙伴，共同构建一个更智能、更高效、更共赢的汽车后市场新生态。