广东
据日媒报道，日本航空（JAL）于11月13日推出重大改革，宣布放宽鞋类限制，将允许空乘人员和地勤人员穿运动鞋执勤。
图／翻摄自日航官网
这是继2025年4月天马航空（Skymark）解禁之后，第二家采取同样措施的日本航空公司。
突然想说如果国内航司 机场也执行这种穿搭制服丝袜+穿运动鞋的话 是不是能给很多一线乘务员 地勤工作者减轻负担？
现在很多航司还规定空姐要穿平底和带跟的皮鞋。这种鞋对于常时间服务的她们来说。
十分不舒服。
空姐在航班中需要长时间站立服务、在客舱内频繁行走。
高跟鞋会导致足部压力分布不均，容易引发足底筋膜炎、拇指外翻、鸡眼等问题。
穿着高跟鞋也会使身体重心前移，增加小腿、膝盖和腰部的负担，导致肌肉紧张和慢性腰背痛。
鞋型狭窄或过紧影响足部血液循环。
尤其在长时间飞行、机舱压力变化的情况下，可能加剧腿部肿胀和不适。
再说，客舱地面可能因饮料泼洒、油渍等变得湿滑。
高跟鞋（尤其是硬质鞋底）的防滑性能不足，在颠簸或紧急情况下容易滑倒，影响自身和乘客安全。
在紧急撤离等关键时刻。
高跟鞋会严重影响奔跑和行动速度。因此，业内规定在紧急情况下，空姐需脱掉高跟鞋再执行程序，但这本身也增加了步骤和风险。
而细鞋跟更容易卡在客舱地板缝隙、舷梯或逃生滑梯中，造成危险。
现在的皮鞋为了保持光泽和挺括。
常使用人造革或特定涂层，透气性差，长时间穿着可能导致脚汗、闷热，甚至真菌感染。
尽管航空公司会提供鞋子，但款式通常统一，未必适合每个人的脚型，可能导致部分人穿着不舒适。
还不如公司给一定的保险标准，让大家自己选择，在鞋上不做过多要求。
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