上海
中国的问题巴士已经在荷兰格罗宁根运营了，成了热门话题，这是来自中国宇通汽车的62辆电动巴士。此前，格罗宁根省议会有议员曾对中国的间谍活动表示担忧。如今，又有消息披露，这家中国巴士公司可以远程控制已经在挪威和丹麦运营的巴士，这引发了更多担忧。
先前，据称挪威交通公司的一项调查显示，大约有850辆宇通巴士可以被远程控制。它们通过一张位于罗马尼亚的电子SIM卡与中国连接，制造商可以远程开关车门，访问技术数据，甚至可以远程停止巴士。
这一消息引起了荷兰格罗宁根省议会中一人党派欧盟党Volt的强烈不满。议员劳拉·雷尼克（ Laura Reinink）说：“这在挪威和丹麦都是一个重大丑闻。我们巴士的运营必须掌握在欧洲人手中。”
她质疑，格罗宁根的巴士最终会由谁来驾驶：“我们还是北京？”
今年早些时候，该省民主六六党（D66）也曾质疑允许中国巴士在荷兰运营是否明智。
但是，负责交通事务的副省长埃里克·扬本内马（Erik Jan Bennema）向这些党派保证，无需担忧。他说：“数据通信、芯片和数据交换完全在欧洲境内完成。”
与挪威和丹麦这些巴士的连接是通过罗马尼亚进行的，因此也经过了欧洲。本内马还表示，格罗宁根不会出现这种情况。荷兰运输公司Qbuzz将负责运营这些巴士，这些巴士符合相关规定，“没有远程控制。”
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