11月12日,“上汽旗舰大六座”智己LS9上市,大六座旗舰SUV市场又迎来一个强劲选手。智己LS9是上汽70年造车经验积累和前沿技术的集大成者,定价更是志在必得,不容有失。
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智己LS9只推出两个版型:52 Ultra版售价33.28万元、66 Ultra版售价36.28万元,享受5000元预付款兑换15000元现金抵扣的权益价为32.28万和35.28万元。与大六座SUV市场上的其他竞品相比,智己LS9的价格非常有竞争力。而且,只有两个版型也非常方便用户选择。
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智己汽车官方公布,新车上市25分钟,大定订单突破5000台,新车上市成功了。实际上,智己LS9预售阶段的成绩也不错。11月4日开启预售30分钟后的小定订单量也突破8000台。
智己LS9的两个版型都是增程版本,搭载上汽集团高效的恒星超级增程技术,灵蜥数字底盘3.0也带来更出色的驾控体验和越野性能。与其他大六座SUV主打空间不同(当然,这并不代表LS9的空间表现不好,5279mm的车长和3160mm的轴距,在同级竞品中非常突出),智己LS9重点突出的是它的增程技术和驾控性能,这也是一种差异化的竞争策略。当前,大六座SUV市场竞争非常激烈,而且产品同质化越来越明显,在功能和体验方面,已经很难有“人无我有”的创新,要想出人头地,只有做到“人有我优”。
先说说智己的恒星超级增程技术,总体来说,动力强、能耗低、续航长、噪音小。一台1.5T高效发动机+发电机组成增程器,发动机最高功率114kW,而且可以加92号汽油。全系800V架构,双电机矢量四驱系统最高功率380/390kW、峰值扭矩670N.m,零百加速4.9秒,比肩燃油车时代4.0T V8发动机的动力表现。而且,这套增程在高原、极寒等极端环境下的动力性能衰减幅度也很小。
智己LS9全系搭载宁德时代逍遥增混专用电池,52 Ultra版搭载52kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程320km,综合续航1454km;66 Ultra版搭载66kWh三元锂电池,CLTC纯电续航里程402km,综合续航1508km。两个版型的馈电油耗均为6.5L/100km,油电综合折算能耗低至2.81L/100km,同级最低。此外,行业首创的ERNC 2.0主动降噪技术能实现增程器无感介入。
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驾控方面,智己LS9搭载灵蜥数字底盘3.0,150mm行程双腔闭式空气悬架搭配智能电控阻尼调节系统,高速过弯不侧倾,碎石路面不颠簸。全系标配灵蜥矢量四驱系统,能轻松适应各种路况。灵蜥爆胎稳定控制系统与主动防侧翻3.0系统大幅提升行驶安全。还有同级唯一的双向24°超大角度四轮转向系统,让这款长度近5.3米的大型SUV的转弯半径只需要4.95米。最后,基于全域协同控制的“舒享防晕模式”则能大幅降低车内成员的晕车感。
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辅助驾驶方面,智己LS9全系标配520线超视域激光雷达以及英伟达Thor芯片,能实现L2+级辅助驾驶,但感知能力达到了L3级别。在Momenta大模型赋能下提供轻松安全的辅助驾驶体验,甚至可识别交通指挥手势。行业首创的一体式超广域智慧探射灯,无论是露营补光还是高速夜航,都能极大拓宽夜间视野,赋能辅助驾驶感知;还有用户非常喜爱的“雨夜模式2.0”、全新的AI越野补盲,一键开启全图视野,彻底消除大车的视野盲区。
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在车内舒适性配置方面,智己LS9搭载了同级唯一全车三零重力座椅、同级超大21.5英寸4K二排娱乐屏与12.3L双开门冰箱,还有全球首搭4D机械按摩座椅,按摩强度为气动按摩的7倍;行业首创的瞬净新风系统,每小时车内换气高达100次,超越医用建筑的新风标准。新车也是首搭世界顶级音响品牌B&O的中国品牌车型,让驾乘者享受沉浸式的音响体验。此外,智己LS9还有一个行业首创的野奢户外套装,能实现24小时热水自由。
总结:智己LS9将恒星超级增程、灵蜥数字底盘3.0、双向24°超大角度智慧四轮转向、520线超视域激光雷达+英伟达Thor芯片、主驾座椅4D机械按摩等150余项行业顶尖配置全系标配,再加上最高超400公里的纯电续航和超1500公里的综合续航,还有4秒级零百加速,可以说是将性能和配置都拉满了。
从刚上市时的大定订单数量来看,作为大六座SUV市场的后来者,智己LS9的策略也奏效了——将性能和配置拉满,然后定一个有竞争力的价格,但并不推出入门版车型,以避免拉低旗舰定位和品牌形象。刚上市就获得5000台大定订单,表明智己LS9的产品力和价格都得到了市场的认可,接下来就看持续的订单量和销量了。
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