11月10日,奇瑞汽车宣布第五代瑞虎8正式上市。新车定位"自研旗舰全球冠军",推出限时9.29万元的起售价。在新能源汽车快速发展的市场环境下,这款燃油车型试图以性价比和实用配置争取家庭用户。
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据官方资料显示,瑞虎8家族此前在环塔拉力赛等赛事中累计获得41项冠军,部分赛用技术已下放至量产车型。市场表现方面,该车型在2025年1-7月保持了中国品牌燃油中型SUV的销量领先地位,并出口至全球超100个国家和地区。同时,该车曾获得J.D. Power相关调研的认可,其搭载的鲲鹏1.6TGDI发动机也曾入选"中国心"年度十佳发动机。
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第五代瑞虎8基于奇瑞"中国新燃油智能T平台"开发,官方称已完成1250万公里的全球极端路况验证。动力系统采用1.6TGDI发动机,最大功率147kW,匹配7DCT变速箱,官方公布的百公里油耗为6.8L。底盘通过采用全框式后副车架与液压隔振系统,提升了行驶质感。安全配置方面,新车车身使用80%高强度钢铝材质,并配备8安全气囊系统。
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为适应不同家庭用户需求,新车提供"虎款"和"豹款"两种外观设计。车身轴距达2825mm,后排腿部空间970mm,配备可放倒座椅、承重15kg的小桌板及46处储物空间。智能座舱全系标配高通8155芯片,支持AI语音交互和四音区识别,配备15.6英寸中控屏。此外,车辆还搭载了抗菌座舱、PM0.3空气过滤等功能。
第五代瑞虎8的推出,展现了在新能源汽车快速发展的市场环境下,传统燃油车型通过强调可靠性、空间及性价比来维持市场竞争力的产品策略。
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