今天的主角是沃尔沃旗下全新的中大型SUV,相比之下,这台车也许会给大家一种既陌生又熟悉的感觉。为什么?虽然新车采用了最新的设计语言,但在其中,依然延续了沃尔沃品牌的一些标志性语言,而这款车就是沃尔沃XC70。
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值得一提的是,沃尔沃XC70是首款基于SMA超级混动架构打造的中大型豪华SUV。与此同时,从车型名称上也能看出,新车的定位介于沃尔沃XC60和XC90之间。而从价格上来看,沃尔沃XC70指导价为41.69万元,不过这台车有高达近15万元的优惠,所以优惠后的价格来到了26.99万元起。另外在销量数据上,目前沃尔沃XC70公布了产品10月份的销量成绩,交付了2757台新车。所以说到这里,下面我们就针对这台沃尔沃XC70,看看它的表现如何。
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首先从外观设计上来看,不难发现沃尔沃XC70采用家族最新的设计语言,整个前脸与当下新能源市场的车型一样,足够简约、也足够时尚。但不同的是,沃尔沃XC70的这套设计语言依然有很强的辨识度,例如两侧标志性的“雷神之锤”日行灯,而且点亮之后可以看到,灯腔内部的光源非常饱满,配合实拍图中的“霞光灰”配色,更能给人一种未来战士的既视感。除此之外,平面化的Logo被内凹的斜线贯穿,且线条内部嵌入了镀铬饰条,整体看上去更加精致,同时也再次表明三点式安全带是沃尔沃发明的。
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来到车侧,沃尔沃XC70的车身线条丰富且饱满,能够营造出不错的层次感和力量感。此外,实拍图中的这款沃尔沃XC70采用了21英寸的轮毂,而且整个轮圈样式采用了类似回旋镖/飞轮的设计,整体看上去同样可以提升整车的力量感。不仅如此,沃尔沃XC70还采用了弹出式开启的门把手,以及无边框车门,这两项配置能够在沃尔沃车型上看到,还真是非常罕见。
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沃尔沃XC70的尾部同样富有层次感,尾灯造型则是在“维京战斧”的基础上进行了优化,点亮之后的效果会显得更加数字化,进一步提升了整车的科技感。而且从实拍图中来看,得益于沃尔沃XC70在两侧尾灯中央嵌入了熏黑饰条,所以会给人一种贯穿式尾灯的视觉效果。另外打开后尾门之后,沃尔沃XC70的后备箱空间也足够宽敞,并且地板下方也预留了下沉式的储物空间。
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来到车内之后,整个前排呈现出来的视觉效果也同样焕然一新,全新样式的方向盘,以及更简洁的中控布局和漫反射形式的氛围灯,这些都会让整车的内饰显得足够时尚,特别是搭配图中的白内饰,更容易体现出沃尔沃的那种北欧简约风格。
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除此之外,沃尔沃XC70的中央扶手区域也采用了左右打通的设计,只不过与其它国产新能源车型不太一样,但最终的目的都是为了提升车内的灵活性,让前排用户在上下车时有了更多的选择。而在其它配置上,沃尔沃XC70标配50W手机无线快充、高配车型还有23扬声器的哈曼卡顿音响系统,以及主副驾驶座椅通风加热等等。此外,15.4英寸的中控大屏全系标配、L2级驾驶辅助全系标配。
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动力方面,沃尔沃XC70标配1.5T插混系统,不过入门版车型仅仅给到一台107kW功率的驱动电机,0-100km/h的加速时间需要8s。续航方面,这台入门版搭载宁德时代21.22kWh的动力电池,纯电续航为116km。不过需要注意的是,沃尔沃XC70的快充区间为0%~80%,这个过程需要39min。而对于其它版本的沃尔沃XC70,这些车型则是标配总功率263kW的前后双电机,零百加速时间来到了5.3s。与此同时,这类车型的电池容量来到了39.63kWh,续航提升到了212km。不仅如此,充电效率同样也有明显提升,0%~80%只要22min左右。
编辑总结
综上所述,沃尔沃XC70这款车确实带来很多新鲜的设计,作为一台PHEV车型,新车外观内饰的风格也符合一台新能源车的调性,能够带来不错的时尚感和科技感。而除此之外,沃尔沃XC70的动力性能、续航表现和燃油经济性也都可圈可点,同时再加上高效的补能体验,这些都可以给用户带来很好的用车体验。所以看到最后,屏幕前的各位对于这台沃尔沃XC70有何看法,欢迎在评论区留言。
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