百年林肯的原生豪华,从不是简单的配置堆砌,而是对用户需求的深度洞察。前段时间帮表哥选 7 座豪华 SUV,对比了XC90、Q7等车型后,发现飞行家在空间、智能、安全等方面,简直是 “六边形战士” 般的存在,完全刷新了对豪华7座SUV的认知。
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先说说空间,这可是 7 座车的核心刚需。表哥家有两个孩子,还常带父母出游,对空间要求极高。试坐 XC90 第三排时,身高 175cm 的表哥进去后膝盖直接顶到前排,长时间乘坐肯定不舒服;而飞行家的第三排空间特别宽敞,同样身高的表哥坐进去,膝盖还有两拳左右的距离,就算长途出行也不会觉得憋屈,坐久了也特别舒服。而且飞行家的后备箱也很能装,孩子们的玩具、父母的行李箱,再加上露营装备,轻松就能放下,XC90的后备箱装完行李后,就没多少多余空间了。
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智能配置方面,飞行家也让人眼前一亮。现在开车,智能辅助功能太重要了。Q7的智能驾驶辅助系统虽然够用,但功能比较基础;飞行家搭载的林肯Co-Pilot360™ 2.0智能驾驶辅助系统,简直是“老司机的好帮手”。上次试驾时,在高速上开启自适应巡航,它能精准跟车,遇到前车减速也会及时反应,车道保持功能也很稳定,就算长时间开车也能减轻不少疲劳。而且语音控制系统特别灵敏,说“打开空调”“导航到XX地”,不用手动操作分心,用着也舒服;比Q7的语音控制反应快多了,Q7 有时还得重复说几遍。
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安全性能更是飞行家的“拿手好戏”。作为家用车,安全永远是第一位的。对比发现,飞行家采用了高强度笼式车身,关键部位还使用了超高强度钢,抗撞性特别强;而XC90的车身强度虽然也不错,但在某些关键部位的用料上,还是稍逊一筹。飞行家还配备了全方位安全气囊,包括前排双气囊、侧气囊、头部气帘,甚至还有膝部气囊,能给车内人员全方位的保护。上次模拟碰撞测试演示时,飞行家的安全防护表现让表哥直呼“放心”。
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静谧性也是飞行家的一大亮点。开车时,车内安静与否直接影响乘坐体验。Q7在高速行驶时,风噪和胎噪比较明显;而飞行家采用了双层隔音玻璃,还配备了主动降噪系统,关上车门后,外界的噪音瞬间就被隔绝了。上次在高速上开120km/h,车内依然很安静,孩子们在后排睡觉也不会被吵醒,父母聊天也不用刻意提高音量,坐着特别舒服;表哥说“这才是豪华车该有的静谧性”。
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最后不得不提油耗,很多人觉得大排量7座SUV油耗肯定很高,但飞行家却打破了这个固有印象。表哥之前担心3.0T V的发动机油耗太高,实际试驾后发现,在市区拥堵路段,油耗大概在12L/100km左右;跑高速时,油耗能降到9L/100km左右。对比Q7的2.0T车型,油耗居然相差不大,要知道飞行家的动力可比Q7强劲多了,这样的油耗表现真的很惊喜。如果你也在找一款空间大、智能高、安全强的豪华7座SUV,飞行家绝对值得一试!
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