湖南
亚太日报 梁栋
据美联社报道，美国联邦航空管理局周五表示，计划取消对美国40个主要机场实施的一些商业航班限制。
该机构表示，尽管美国政府创纪录的43天停摆已于11月12日结束，但当前强制性的6%航班削减要求仍将下调至3%。美国交通部长肖恩·达菲强调，必须待安全指标改善后，才能完全解除航班限制。
由于政府停摆期间空中交通管制员短缺，美国联邦航空管理局于11月7日首次下令削减航班，已影响到数千架次航班。该机构局长表示，令人担忧的数据显示，随着政府停摆进入第二个月，空管人员缺勤率上升，采取这项措施是缓解航空系统压力的必要之举。许多空管人员已超过一个月未领到工资。
航班削减的比例最初为4%，后来增至6%。据了解，美国联邦航空管理局最初的目标是削减10%，但由于有消息称国会即将达成协议结束政府停摆，更多管制员开始上班，因此官员们暂缓了进一步提高削减比例的计划。
航空系统何时才能恢复稳定尚不明朗。航班限制措施在短短几天内就彻底扰乱了航空公司的运营。许多飞机被迫改道，无法抵达原定航线。美国航空公司协会提醒称，这些影响可能会持续数日。
一些专家预测这些问题可能会持续更长时间。但航空公司高管们乐观地认为，一旦美国联邦航空管理局取消削减航班的命令，航空业就能在感恩节出行高峰期到来之前迅速反弹。
美国的空管人员短缺并非新鲜事，但政府停摆使这个问题更加突出，而且很可能加剧了短缺。达菲表示，到停摆结束时，每天有15到20名管制员退休，一些年轻的管制员也离开了这个行业。
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