岚图梦想家10月销量再破6000台，高端MPV市场格局正被重构

10月销量数据刚刚出炉，岚图梦想家以6632辆的成绩再次拿下高端MPV销冠。这不仅是数字上的胜利，更代表中国品牌在长期由合资车型主导的高端MPV市场中，逐渐站稳了脚跟。

从2022年上市至今，岚图梦想家累计交付已突破15万辆。而2026款车型的推出，更是在产品力上实现了质的飞跃——全域800V架构、华为乾崑ADS 4.0智驾系统、鸿蒙座舱5.0、智能后轮转向等配置，让它成为目前市场上少数能兼顾“三电性能、智能体验与豪华质感”的新能源MPV之一。

岚图梦想家的成功，背后有三点关键因素：

第一，是精准定位与产品差异化。它没有简单复制传统MPV的“舒适取向”，而是强化了驾控表现，搭载魔毯空气悬架+CDC减振+后轮转向系统，补齐了传统MPV“好坐不好开”的短板。

第二，是技术整合能力。作为首款搭载华为乾崑智驾ADS 4的MPV，它在智能化方面已进入第一梯队。配合800V+5C超充，12分钟补能20%-80%，极大缓解了用户的补能焦虑，尤其是冬季用车场景。

第三，是品牌信任与用户结构的变化。数据显示，岚图梦想家有55%的用户来自BBA等传统豪华品牌。这说明，高端消费者不再仅仅看重品牌溢价，而是更看重三电、智能、安全等核心产品力。

尤其值得注意的是，售价42.99万元的乾崑Ultra版订单占比超过50%，单车均价突破40万元——这个价格区间原本几乎是合资品牌的“舒适区”，而岚图梦想家硬是凭借产品力撕开了一个口子。

当然，我们也要看到挑战：

随着更多品牌加入800V+高阶智驾的竞争，岚图梦想家能否持续保持技术领先与用户体验优势，将是其能否长期领跑的关键。此外，四座版“山河”的推出，虽然进一步拉升了品牌定位，但也意味着它将面对更加细分、更加挑剔的客群。

总结来说，岚图梦想家不仅是销量的胜利，更是中国品牌在高端MPV市场实现“价值上行”的一个标志。它证明了一点：在今天的新能源市场中，只要产品力足够强，中国品牌同样可以在40万以上的价格带建立话语权。

接下来，随着广州车展上山河四座版的正式上市，岚图梦想家产品线将进一步丰富，也让我们看到中国MPV正在从“功能满足”迈向“场景定义”的新阶段。