重庆
新能源汽车势头正猛，但不少人买车时仍偏爱燃油车——毕竟中汽协最新数据摆在那：今年9月传统燃油车国内卖了100万辆，比去年同期多6万辆，环比涨10.9%、同比涨6.4%，已经连续四个月同比增长。想找一款既省油又好开的燃油SUV？不妨看看长安马自达CX-5。
动力够高效，家用省油不心疼
选燃油车，油耗是绕不开的关注点。这款车搭的2.0L创驰蓝天自然吸气发动机，配6挡手自一体变速箱，从技术根源上就为省油打下基础。官网明确标注，这套动力总成依托创驰蓝天技术，有13:1的高压缩比，还采用低摩擦工艺，日常开着不用总担心油费超标。
价格方面也很贴合家用需求，官网显示2025款车型指导价在12.58万-15.38万元，覆盖舒适型、智尚型、智享型、智尊型、智雅Pro五个版本，而且全系都是前置前驱布局，平时在城市里穿梭灵活，家用通勤、周末出游都能满足。
核心操控技术：重新定义“好开”标准
CX-5的驾驶乐趣源于马自达独创技术。官网重点介绍其SEB蝶形后悬（Smart Expand Beam），通过变径连杆与蝶翼截面设计提升车身循迹性；搭配GVC PLUS矢量控制系统，官网标注该系统可通过扭矩调节与刹车辅助优化车身重心转移，进一步强化“人马一体”的驾控体验。这套操控组合能提升车辆转向、制动时的稳定性，无论是城市通勤还是山路行驶，均能给予驾驶者充足信心，成为其“好开”特质的核心支撑。
在配置层面，CX-5延续马自达实用主义理念。官网信息显示，全系标配MAZDA CONNECT悦联系统，支持无线CarPlay/CarLife功能，提供便捷人车交互体验；从智尚型开始构建丰富配置梯度，消费者可根据预算选择适配版本。
在新能源浪潮下，马自达CX-5凭借高效动力、核心操控技术与高质价比，成为燃油车市场的坚守者。其稳定的燃油经济性与精准的驾控质感，精准命中偏爱燃油车消费者的核心需求，也为持续增长的传统燃油车市场注入鲜活动力。
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