观新疆 · 经济 | 第一师阿拉尔市“交通骨骼”全面升级实现

编者按：

从传统能源资源大区到国家能源资源战略保障基地、从祖国边疆末梢到“一带一路”核心区、从传统的农牧业大区到新兴产业崛起之地……在广袤的祖国西北边陲，新疆正砥砺奋进、向新而行，锻造潜力无限的发展新引擎，构筑畅联欧亚的发展新优势，书写波澜壮阔的发展新篇章。

观新疆·经济，发展的脉搏在这片土地上强劲跳动。从传统产业的转型升级到新兴产业的蓬勃兴起，从基础设施的不断完善到创新驱动的深入推进，新疆凭借独特的资源优势和政策支持，以开放的姿态拥抱时代机遇，不断拓展经济发展新空间。

观新疆·民生，人民幸福是新疆发展的根本追求。一项项惠民政策如冬日暖阳，让各族群众共享发展成果，获得感、幸福感、安全感不断增强，描绘出一幅安居乐业的美好画卷。

观新疆·文旅，融合共进的旋律在此激昂奏响。丰富的历史文化遗产与壮美的自然风光在这里交相辉映，独特的民俗风情与现代的旅游服务相得益彰。新疆文旅产业的蓬勃发展，不仅促进经济的快速增长，也促进了各民族间的文化交融。

观新疆·生态，良好的生态环境是新疆可持续发展的坚实基础。“绿水青山就是金山银山”，新疆始终坚持绿色发展理念，在追求高质量发展的同时，坚守生态红线，积极推动可持续发展，努力实现经济发展与生态保护的良性互动。

观新疆·改革，发展的密码藏在今日新疆每一个日新月异的变化里。从经济结构的优化升级到产业改革的纵深推进，从科技创新的蓬勃兴起到体制机制的持续破局，这里处处彰显着深化改革、聚力发展的决心。

宏观着眼新疆，微观服务新疆，改革网将深入聚焦新疆各地在经济、民生、文旅、生态等方面的发展成就，展现新疆各族人民团结奋斗、开拓创新的精神风貌，为大众呈现一个真实、立体、全面的新疆。

交通是城市的“生命线”，更是发展的“加速器”。“十四五”期间，第一师阿拉尔市以交通建设为牵引，加快构建内畅外联、高效便捷的现代综合交通网络，实现了机场、铁路“从无到有”，公路体系“从有到优”的跨越式突破。如今，陆空协同的立体交通网已初步成型，不仅让群众出行更方便、货运流通更快捷，更为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。

高速“黑色缎带”，铺就1小时经济圈

压路机正在作业（潘许／摄）

戈壁沙丘间，一条笔直的“黑色缎带”渐呈雏形——总投资56．643亿元、全长近130公里的G3036阿克苏至阿拉尔高速公路，目前已进入收尾冲刺阶段。连日来，施工一线机器轰鸣，建设者们正全力打通最后关键节点，向“全线贯通”目标迈进。

“项目整体进度已完成96．6％，预计明年6月通车并运营！”新疆阿阿高速公路项目管理有限公司负责人金鹏介绍，通车后阿克苏到阿拉尔的车程将从现在的2小时缩短至1小时左右，两地正式迈入“1小时经济圈”，区域协同发展的“齿轮”将转得更快。

航空加速起飞，鲜品当日“飞”出沙海

在阿拉尔塔里木机场货运区，近千公斤鲜活果蔬正排队“登机”，当天就能抵达成都、杭州市民的餐桌。“以前新鲜农产品出疆难，现在空运开通后，沙漠边的好东西能‘飞’着闯市场了！”现场工作人员感慨地说。

阿拉尔塔里木机场自2022年6月通航以来，已开通13条航线。2023年旅客吞吐量达30．24万人次，提前7年完成规划目标；2024年8月机场完成改扩建并通过验收，综合保障能力进一步提升。“航空物流正成为本地经济的‘新推手’。2024年旅客吞吐量约43万人次，货运旺季每天出港4－5吨，最多时能达7吨！”新疆机场集团阿拉尔机场地面服务部主管武占翔说。

路网“织密成网”，七条对外通道基本成形

“十四五”期间，第一师阿拉尔市推进10项重大公路项目，目前已完成6项，初步形成阿拉尔—和田、阿拉尔—图木舒克等7条对外通道为骨架的区域路网。

截至目前，第一师阿拉尔市建成公路里程达4203公里，国道里程位居兵团第一；加上铁路、航空的加持，交通体系从“单点突破”迈向“综合成网”。优惠的物流政策叠加便捷的综合交通，让阿拉尔本地产品加速走向全国。

在快递分拨场地，进出疆货物川流不息。“云南、浙江等地单省日均发货400公斤，多数货物当日发出、3小时内可转运上机。”中国邮政阿拉尔市南泥湾大道揽投部经理杨八斤说。

数据见证“加速度”，版图再迎新升级

统计显示，截至目前，第一师阿拉尔市建成公路里程已达4203公里，国道里程位居兵团第一。纵横交错的公路、延伸的铁轨、密织的航线，共同织就一张覆盖广泛、结构合理的立体交通网，不仅重塑了阿拉尔的时空格局，更激活了区域经济发展的新动力。

阿拉尔市至十四团公路通车方便沿线职工群众（潘许/摄）

“立体交通带来了客流、物流、信息流的集聚，为旅游、产业和社会发展提供了强有力的交通支撑。”第一师阿拉尔市交通运输局副局长孙涛表示，面向“十五五”，该师市将推进“三环八射”“一核三级”交通枢纽建设，持续优化公路等级、完善安全设施，让群众出行更便捷、更安全。（作者：王芳芳、潘许）