枭龙Block3抢先落地阿塞拜疆，亚美尼亚连夜找印度“借外挂”

一、前脚交货、后脚编队，枭龙Block3“秒上岗”

10月30日，阿塞拜疆总统阿利耶夫亲自在盖达尔·阿利耶夫机场迎接首批5架JF-17C（枭龙Block3）。
更夸张的是，飞机落地不到48小时，双机+四机菱形编队就出现在巴库低空通场——飞行员显然早已在巴基斯坦完成改装，连“磨合期”都省了。
消息一出，埃里温（亚美尼亚首都）的紧张指数直接拉满：
“对面一下拿到能击穿S-400的战机，我们手里的4架‘裸奔版’苏-30SM连火箭弹都没有，拿什么顶？”

(枭龙Block3)

二、找莫斯科？克宫自己都在“拆东墙”

亚美尼亚第一时间想把电话打给俄罗斯，却被委婉劝退：

1. 俄军自家苏-30SM2产能全供乌克兰方向，2026年前排不上号；
2. 即便有现货，也得先填白俄罗斯、叙利亚的订单；
3. 亚美尼亚2020年战后还欠着1.2亿美元尾款，俄罗斯不想再赊账。
   一句话——“老铁，先自力更生。”

三、新德里“接单”：25亿美元打包“豪华套餐”

11月2日，亚美尼亚代表团连夜飞赴印度，签下“8+2”架苏-30MKI合同，总价25亿美元，折合单机2.5亿，创苏-30系列历史天价。
钱都花在哪儿？

• 飞机本体：HAL纳西克工厂2024年封存的新造机体，拉出来重新布线；
• 弹药捆绑：首批就包括150枚“阿斯特拉-2”主动弹、80枚“布拉莫斯-NG”空对地弹；
• 售后礼包：3年全寿命维护+模拟器+飞行员改装训练“一条龙”。
  看上去“拎包入住”，实则印度自己都没玩明白的装备，统统先塞给亚美尼亚。

四、技术账：Block3为何敢称“跨代碾压”

一句话：印度卖的是“镀金老平台”，枭龙是“满血新小号”，雷达先看到你、导弹先打到您，价格还只有对手四成。

五、历史彩蛋：又一次“没弹慌”的复刻

2020年纳卡冲突，亚美尼亚4架苏-30SM因“没舍得”配套R-77-1，只能挂火箭弹对地“刷存在感”，被阿塞拜疆无人机当靶子打。
这回痛定思痛，一口气打包印度“阿斯特拉-2”，却忽略了两点：

1. 该弹2024年才完成最后打靶，量产线要到2026年；
2. 印度自家空军都没批量装备，亚美尼亚属当“小白鼠”。
   反观枭龙，霹雳-15E在印巴“5·7”空战里已实战击杀，现货充足，随买随打。——历史不会重复，却总押韵：上一次“有机无弹”，这次“有弹无期”。

六、个人思考：花大钱买“心理安慰”，不如回家修内功

1. 小国军购，最怕“情绪式下单”。25亿美元相当于亚美尼亚全年军费预算，砸出去却买不到代差装备，只是给国内民众“我们也在努力”的交代。
2. 印度军火出口，本质是“俄罗斯授权+印度溢价+交付延期”的三连击，菲律宾“布拉莫斯”已拖到第三年才交货，亚美尼亚想2026年前拿到满配苏-30MKI，概率极低。
3. 高加索真正的“胜负手”不在天空，而在外交——谁能把俄罗斯、土耳其、伊朗三方平衡好，谁就能以最小成本拿到最大安全。一味堆高端战机，反而像考前通宵背重点：分数未必高，身体先垮掉。

结语

枭龙Block3落地高加索，标志着中国军贸第一次把“预警机+有源相控阵+远程导弹”整套体系推到俄传统后院；
亚美尼亚用25亿美元给印度HAL送大礼包，大概率重演“有机无弹2.0”。
历史经验告诉我们：
武器可以买，体系买不来；安全感可以租，主动权租不到。
接下来，不妨搬好小板凳，看这场“最贵补课班”如何交作业——答案揭晓时间，不会晚于2026。