四川
日前，南充北站站房改造工程取得阶段性进展：由6榀主桁架、32榀次桁架及箱型联系钢梁组成的屋面钢结构桁架，经超大型液压提升装置作业，已顺利提升至33.205米高的预定位置，标志着该工程第一阶段高架站房主体结构完工。
此次改造主要包括三部分：在成都至达州至万州高速铁路（简称成达万高铁）中新建成达万高铁高速场，改造既有车站站房，并新建高架候车室站房。改造完成后，南充北站总规模将达8台18线，其中高速场规模为4台8线。车站建筑用地面积为113649平方米，总建筑面积为50528平方米。
本阶段完工的高架站房建筑面积为1.53万平方米，建筑高度34.3米，内含地下出站层、站台层、高架候车层及商业夹层。其中，站台层吊顶高度为6米，高架候车层吊顶高度为16米。施工范围涵盖了第一阶段站改过渡工程，以及新建站房、站台、雨棚等工程的建筑、结构、装饰装修与安装，同时包括营业线施工及防护。
为保障工程安全与进度，参建单位广泛应用信息化技术，对基坑开挖过程实施自动化监测，确保邻近营业线安全运营。项目团队紧盯目标节点，积极推广采用新技术、新工艺、新材料、新设备，有效提升了工程质量和施工效率。通过实行分区责任制与24小时连续作业模式，项目关键工期节点得到严格控制，保障了整体进度按计划推进。
南充北站站房改造工程是提升城市形象、改善民生的重点项目。工程全面竣工后，车站的客运服务能力和旅客出行体验将得到显著提升，不仅能更好地适应持续增长的客流需求，也将更有效地服务川东北地区民众，强化南充与成都、重庆等中心城市的交通联系。
来源：成都局集团公司融媒体中心
图文：胡志强 朱文成
编辑：马铁牛
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