就在不久的2024年12月26日,这架以代号“歼-36”之称的新型战机便在成都的碧蓝上空划出了一道道晶莹的银色尾焰,瞬间将全球的军事圈都“炸”得沸沸扬扬。外媒惊呼这是“航空巡洋舰”降临,美军情报部门连夜调整亚太战略评估报告——这款最大起飞重量62吨的“空中巨兽”,正以三发动机布局和无垂尾设计,彻底撕碎传统空战教科书。
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从流出的试飞画面看,歼-36的背部辅助发动机与两台涡扇-15主机构成“2+1”动力体系,总推力高达440千牛。
美国“战区”网站分析,这种设计让战机在8秒内加速至1.5马赫,比F-35A快了整整12秒,更让西方震惊的是,其无垂尾飞翼布局结合智能蒙皮技术,雷达反射截面仅0.001㎡,相当于一只蜂鸟在雷达屏上隐身飞行。
“这玩意儿能同时扮演战斗机和轰炸机!”欧洲防务网站“Bulgarian Military”感叹。歼-36的7米超长内置弹舱可容纳4枚PL-17超远程导弹(射程500公里)外加4枚PL-15中程弹,载弹量超越F-22两倍。而3000公里作战半径配合鹰击-21高超音速导弹,直接威胁到第二岛链的关岛基地。美军模拟推演显示,若歼-36介入台海冲突,美军战损率将从42%飙升至79%。
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其“空中大脑”的角色更是对传统的战斗机的颠覆,将传统的“空中兵王”转化为了“空中大脑”,从而更好地发挥了空中作战的指挥和协同的作用。以其并列的双座舱的专为指挥无人机的蜂群作战的先进的操控系统,使得飞行员可通过操控一架无人机的僚机对地面目标实施各种侦察、对地面目标的干扰甚至自杀式的攻击等多种任务。
美国NGAD项目因AI协同技术卡壳时,中国已用实战化设计破解了“有人机+无人机”集群作战的难题。以一架“航空巡洋舰”的形象来说,这种战机就能将半径达3500公里的空域都纳入其自己的“势力范围”之中。
值得注意的是,歼-36试飞频率高得反常——首飞四个月后即完成自主起降和燃油排放测试,而美国六代机至今连原型机照片都未流出。
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仅凭央视少儿频道罕见的将3分41秒的科普视频“2030年前将列装200架歼-36,让美军高层夜不能寐”的宣传语就可看出中方对此的重视和对美的信心了。
但更深的自信还在于,中国航空工业的全产业链的爆发:从曾经的仰慕者一面到如今的全方位的自主化的核心技术的全面跃升,如变循环发动机、氮化镓的雷达、量子通信的设备等都已经基本上自主化了。
在歼-20的多次公开亮相背景下,西方的质疑也越来越少了,如今甚至有外媒对“鸭翼”所带来的“隐身”损失的旧账都开始180度的转弯了。
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基于歼-36的逐步投入,中国的空战规则也悄然的被这支新一代的歼击机所重写,不再是以往的简单的追赶代差.。以三发的“暴力美学”为基础的与AI的协同的“精准操控”,正把空中激战推向了“发现即摧毁”的秒杀时代。
当歼-36的三条尾焰掠过珠海航展上空,世界终于看清:西太平洋的天空,已经换了主宰。
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