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11月10日,2025中国国际商用车展览会在武汉盛大启幕。
此次展会,新能源、智能化成为主角,纯电、氢能、混动等商用车同台争艳。展会不仅凸显了全产业链协同创新的鲜明特征,更显示出新能源已成为商用车产业高质量发展的核心引擎。
这也与当前新能源商用车的快速发展相吻合。中国汽车工业协会数据显示,新能源商用车前9个月国内销量达56.6万辆,同比增长61.4%,市场渗透率达23.9%。
全年渗透率有望超过30%,商用车新能源化从政策驱动转入市场驱动的实质性拐点或将来临。
展会特点:高端化、智能化、绿色化
本届展会以“高端化、智能化、绿色化”为核心导向,全球首发车23辆、国内首发车30辆集中亮相,新能源展车与燃油车比例高达2:1,成为展会绝对主角。
参展企业围绕多元场景需求,推出了覆盖干线物流、城市建设、专用运输等领域的创新产品。比如,东风商用车展示6款前沿整车及7项核心技术,中集车辆发布“唯有星链”半挂车 2026 年度车型等多款新品,彰显了行业向高附加值、高技术含量转型的坚定趋势。
同时,此次展会打破了传统整车展示的局限,零部件企业参展数量大幅增长,形成了从整车到核心零部件、从硬件到智能解决方案的全产业链展示格局。
比如,一汽解放展示 H 动力域、重型缸内直喷氢气发动机等核心动力技术,中创新航、智德电控等企业呈现电驱、电池全场景解决方案。
更为重要的是,在我国市场结构性增长的同时,全球化也成为行业转型的关键方向。展会吸引了巴西、德国、俄罗斯等多个国家的参观团参会,搭建起技术交流与贸易合作的核心桥梁。
商用车技术路线呈现多元化发展
展会上,商用车技术路线呈现多元化发展趋势,纯电动、氢能、混合动力等车型纷纷亮相。
各大企业均展出了核心优势产品,东风与华为联合研发的兆瓦超充牵引车实现20分钟充电至 80%,解决了长途运输补能焦虑;一汽解放J6L 6×4 电驱桥纯电牵引车搭载高效电驱系统,持续爬坡度达15%,承载能力达150吨。
另外,产品方面,新能源商用车已从城市配送等细分领域,向干线物流、工程建设、冷链运输等全域场景渗透。
一汽解放展出的 J6L 纯电牵引车、J6P 纯电自卸车等五款车型,全面覆盖干线物流、城市建设等多元场景;比亚迪商用车首次参展,不仅全球首发纯电轿卡T4,还展示了新能源轻卡、重卡、客车全系列产品,适配日用百货、生鲜电商等多类需求。
更为关键的是,智能化已成为商用车不可或缺的一部分,多家企业展示了成熟的无人驾驶商业化落地方案。
武汉商用车展电动重卡盘点
一汽解放
展会上,一汽解放携5款新能源明星车型、2套解放动力系列产品及30种后市场产品悉数亮相。
J6L 6×4 电驱桥纯电牵引车搭载高效电驱系统,峰值扭矩达2800N·m,持续爬坡度达15%,承载能力达150吨,兼具低电耗与高可靠性,全面提升运营经济性。
J6P 8×4 重载版纯电自卸车在承载性、可靠性及驾驶舒适性方面实现全面突破,高顶驾驶室设计进一步优化驾乘空间,树立重载工况电动自卸新标杆。
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J6L 8×4 纯电饲料运输车采用一体化结构与智能控制系统,具备高强度、轻量化与快速充电能力,保障饲料运输全程安全、高效。
J6L 8×4 纯电搅拌车输出功率达544马力,爬坡与脱困性能卓越,电耗低至1.5度/公里,具备高可靠、高安全与人性化操控体验。
比亚迪商用车
此次展会,比亚迪携全新纯电轿卡T4、混动轻卡T5、纯电牵引车Q3及全新客车C11四大核心车型亮相2025中国国际商用车展览会(CCVS),全面展示城配物流、中短途运输、旅游客运等场景化解决方案,彰显电动化转型引领实力。
其中,纯电动牵引车Q3(山区版)搭载452kWh刀片电池,综合续航里程超320km,双枪补能最大可达600A。
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该车采用中央驱动桥,高转速电机、四档变速箱组合,最大功率高达550kW,最大爬坡度可达30%,兼顾动力性与经济性。该车型还提供多电量版本,聚焦港口、矿区等短倒运输及城际专线物流。
东风商用车
东风商用车以“智绘绿境·驭见未来”为主题,携覆盖纯电、氢能、混动、智能技术路线的6款展车及7款核心技术展品重磅亮相。
其中,东风与华为数字能源合力打造的东风天龙KL华为兆瓦超充牵引车,双枪超充条件下充电不到20分钟即可实现电量恢复至80%。车辆搭载top级三电系统,机、箱、桥优化匹配,东风自主研发整车控制系统,力争以严苛标准让用户用得更安心。
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东风天龙KL纯电牵引车采用集成化电驱桥,电耗优于传统中央驱动技术路线10%,综合工况下每公里电耗仅1.2度,打造高效耐用新典范。整车搭载宁德时代600度大电量电池,综合续航里程可达460km,专注于适配中长途重载高效运输需求。
中集车辆
展会上,中集车辆以“唯有星链”为主题,携旗下19款明星产品亮相车展,打造主展台、EVRT展台(纯电动头挂列车)、中集·陕汽三好发展展台合计超2600平方米的三大核心展区,全方位呈现公司迈向高质量发展的最新成果与未来布局。
现场,中集车辆全球首发工程型纯电动头挂列车的全套解决方案,用硬核技术与创新生态,为行业绿色化转型提供典范。
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中集车辆高度关注客户运营全价值链的需求,全套解决方案中包括完全正向研发的工程型纯电动半挂车产品平台,以及全球首个“头挂一体”深度协同的平台架构,并全方位考虑客户在应用场景中的各项痛点,从便捷补能、便捷维修、便捷运营管理等几个方面,构建了ALFA+ Station运营保障基站,基站设备包含移动充电车、维修中心和运营控制塔,让客户运营无忧。
东风柳汽乘龙
东风柳汽乘龙携旗下6款明星车型重磅登场,兼具新能源与传统能源,覆盖牵引、载货、自卸等多个细分市场。此次东风柳汽乘龙的参展阵容中,新能源产品多达3款,占比50%。
乘龙冀威5纯电牵引车是乘龙首款全正向开发的新能源重卡平台产品,搭载800伏高压平台与600度大电池,综合续航达500km,兆瓦级快充30分钟即可完成10%-80%补能,轻量化设计使自重低至8.8吨,每年可为港口、矿区用户节省运营成本2-3万元。
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乘龙H5新能源载货车传承乘龙载货车“高效、可靠、节能”优秀基因,凭借极低的运营成本、舒适的驾乘体验,成为货运市场中的口碑之选。
乘龙H5纯电自卸车,凭借卓越性能与环保优势,在城乡基建物流领域受到广泛应用。
载合卡车
此次展会上,商用车新势力载合卡车首次亮相,将携系列明星车型带来不一样的智能闪耀。
本次亮相从适配大宗货物倒短、自重行业领先的“轻量侠”,到满足干线物流超长续航需求、氢能版的“远洋舰”,再到中国红极限测试车“载仔”,都已到位。
载合轻量侠400是一款高效节能的6×4纯电牵引车,专为标载运输场景打造。车辆搭载高性能电机,最大马力达749匹,0-80km/h加速时间<40秒,最大爬坡度>40%,持续爬坡度>20%,轻松应对复杂路况与坡道挑战。
车辆配备400kWh大容量电池,综合工况续航里程超过300km,有效缓解里程焦虑。同时,还支持双枪500A快充,可选升级600A,仅需39分钟即可将电量从20%充至60%,极大提升运营效率。
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