来源:环球网
当地时间10月27日,阿联酋迪拜,212越野车品牌全球化战略发布会举行。当标志性的“一拱、两圆、三横、四纵”设计符号点亮世界最高建筑——迪拜哈利法塔,这场跨越东西方的越野盛会,不仅宣告着一个中国品牌对全球核心越野市场的正式进军,更表明中国制造商正深度参与全球汽车工业的未来,东方越野精神迈出走向世界的关键一步。
深耕中东市场,与国际品牌同台竞技
回望中国越野车的出海历程,很长一段时间里都深陷“配角困境”。但近年来,随着中国汽车产业在技术研发、产能供给与供应链整合上的日益成熟,自主品牌开始向全球越野主流市场发起冲击,212便是其中代表性力量。自去年完成品牌焕新以来,212便系统性推进国际化战略:连续两年支持中国车队参与达喀尔拉力赛,作为首个中国品牌跨过亚欧大陆亮相Mille Miglia(1000英里)意大利经典车拉力赛,在慕尼黑车展获得国际同行与媒体的广泛认可,快速构建起覆盖全球70余个国家和地区的市场网络。
中东,堪称全球越野的“黄金市场”。这里沙漠广布、地形复杂,高温、沙尘等极端环境对车辆性能提出了极致要求。同时,根深蒂固的越野文化让当地用户对硬派越野车有着天然偏爱,他们不仅注重车辆的通过性与可靠性,更热衷于通过个性化改装凸显车辆专属特质,追求个性化表达与驾驶乐趣。正因如此,这里聚集了全球顶级越野品牌的重兵布局,成为检验产品实力的“终极赛场”。212选择在此落子,既是对自身产品力的绝对自信,更是主动融入全球越野核心圈层的战略抉择。
“越野本身就是一种国际化的沟通方式,车轮碾过边界,心灵便能彼此相通。中东的沙漠与越野文化,既对车辆提出了极高要求,也蕴藏着巨大的机遇。”212越野车总经理陆云然在发布会上表示。
叩响全球大门,国产越野车的底气是什么?
越野产品的核心竞争力,终究要回归到技术与性能。发布会上,212正式公布WY越野平台与WB多场景全能平台,这两大平台不仅覆盖传统驱动与新能源驱动形式,更能延伸出SUV、皮卡、硬派越野等多类车型,精准匹配不同地区的越野需求,为全球用户提供从专业越野到日常通勤的全场景解决方案。
中国汽车出海正从“量的增长”转向“质的突破”,但重销售轻服务、本地化流于表面仍是普遍痛点。配件供应慢、服务标准不匹配、产品与本地需求脱节等问题,制约着品牌的长期发展,单纯的出口贸易模式已难以为继。值得关注的是,212以“生态扎根”为目标,构建了一套覆盖研发、生产、销售、服务的全链路本地化体系,为中国汽车出海提供了范本。
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对于海外市场来说,212并不是“外来者”,而是融入当地越野社群的“伙伴”。这也是中国品牌拓展全球化版图的重要素质。据了解,212将以中东为核心枢纽,同步辐射欧洲、南美洲、东南亚、中亚、非洲等越野车需求强劲的区域。扎根当地的长期主义理念,让212在全球市场逐步建立起信任网络,也推动中国汽车出海从产品输出向生态输出升级。
以车为载体,中国品牌越野精神正在影响世界
长期以来,全球越野文化的话语权被欧美品牌主导。欧美越野文化多强调“征服与开拓”,追求以机械性能突破自然限制。单一的文化难以完全契合全球所有越野爱好者的精神需求,行业亟需另一种越野文化破局。当前强调与自然和谐共生、弱化竞技对抗的泛越野赛道在不断拓宽,也逐渐成为国际上新的主流流行趋势。
近年来,中国品牌虽在产品性能上不断追赶,但多停留在产品输出的浅层阶段,缺乏能够引发全球用户共鸣的精神内核。而212的全球化征程,正在打破这一格局——以60年民族品牌积淀为根基,将东方精神融入品牌内核,以越野为通用语言,实现跨文明的情感连接与文化互通。
为了深化文化连接,212构建了全球化的越野社群生态。在国内,品牌已拥有庞大的专业越野用户社群,通过公益、音乐、户外等多元活动探索生活方式;在海外,这一模式被成功复制——融入当地越野社群,举办试驾体验、探险旅行等活动,让用户在共同的爱好中形成对品牌的认同。
这种文化输出,让212的全球化超越了单纯的贸易范畴,成为文明交流的纽带。当“和而不同”的东方价值观通过四个车轮传递到地球每个角落,当世界各地的探险者选择中国越野车作为伙伴,中国越野品牌的文化自信便有了生动的表达。陆云然在发布会上的愿景或许正是最好的注解:“让车身划过的每道曲线,轰鸣引擎唤醒的每寸土地,都在无声地诉说着一个关于自由、探索与不屈精神的故事,让中国品牌在全球越野文化的宏大叙事中,书写属于自己的篇章。”
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