福建舰入列，英国针锋相对？外媒：航母威尔士号全部使用英国战机

解放军最近已经接收了新的一艘航空母舰福建舰，福建舰是中国第一艘采用电磁弹射和弹射技术的航空母舰，从公开的视频和照片来看，福建舰拥有三条电磁弹射轨道，同时有四根阻拦索机构。

福建舰采用了斜角平甲板的设计，因此风格和之前服役的航母辽宁舰和山东舰有很大的不同，辽宁舰和山东舰，是与俄罗斯的库兹涅佐夫号航空母舰一样，采用了滑跃起飞甲板的设计风格，显然如今中国已经在航空母舰的装备领域走出了一条中国自己的道路，利用常规动力配备电磁弹射和阻拦系统，这是中国独创的技术。

福建舰的“硬底气”：电磁弹射和歼-35可不是摆看的

西方媒体嘲讽福建舰“战力不足”，理由是歼-35没挂导弹，可这说法很快就被央视的画面打脸了。

歼-35早就亮出了真本事，机腹弹舱能塞6枚霹雳-15，机翼的重载挂点能挂4枚隐身导弹，翼尖还能挂2枚霹雳-10，满打满算能扛近8吨弹药，比美国的F-35C外挂上限还多一吨半。

尤其是那4枚隐身导弹，射程能到1000公里，再加上歼-35本身的作战半径，让福建舰能在2000公里外就发起打击，这距离比英国航母的攻击范围远多了。

真正让西方坐不住的，是福建舰的电磁弹射系统。要知道，以前电磁弹射都是核动力航母的“专利”，美国福特号就是核动力配电磁弹射，可中国偏偏用常规动力就搞成了，而且技术比福特号还靠谱。

福特号靠飞轮储能，冷启动要45分钟，咱们用的是超级电容，15分钟就能准备好，45秒就能攒够弹射能量，3秒就能把舰载机送上天。

马伟明院士早就说过，蒸汽弹射是老掉牙的机械思维产物，电磁弹射是电力技术的代际跨越，这两者的差距可不是一点点。

福建舰的三条弹射轨道也不是摆设，凭着电磁弹射的精准调控，不管是2吨重的无人机，还是70吨重的固定翼预警机，都能稳稳当当地弹射起飞。

美国尼米兹级航母一天最多能弹射200架次，福建舰凭着这套系统，日均起降能达到300架次。再加上歼-35能指挥8架隐身僚机协同作战，福建舰早就不是单一的战舰了，而是能撑起远洋作战的核心枢纽。那些嘲讽“战力不足”的西方媒体，说白了就是不愿意接受中国航母技术弯道超车的事实。

威尔士亲王号的“面子工程”：全英战机撑不起频繁掉链子的舰体

就在福建舰用实力打破质疑的时候，英国皇家海军急匆匆地亮出了自家的“王牌”——宣布“威尔士亲王”号航母终于全用上了英国造的F-35B战机，再也不用跟美国借飞机凑数了。

按照英国媒体的说法，这24架清一色英制战机的部署，是皇家海军恢复“全球战力”的里程碑，字里行间都透着要跟中国对着干的意思。

可这看似硬气的表态，一扒细节就露了怯。先说说这“全英制战机”，看着是英国造的，可核心技术还攥在美国手里。

BAE系统公司也就负责造个前机身和尾段，发动机、航电系统这些关键部件，还得靠美国提供，根本算不上完全自主研发。

更打脸的是，英国自己的战斗机生产线早就撑不下去了，兰开夏郡的台风战机组装线因为没订单已经停产，上千工人要么转岗要么失业，再这么下去，英国连战机总装的能力都要丢了。

现在能凑齐24架F-35B，还是攒了好几年的家底，距离航母满编36架的理论配置还差一大截。

比战机更掉链子的是“威尔士亲王”号本身，这艘2019年才服役的航母，简直就是“麻烦不断”的代名词。服役刚一个月就突然断电，冬天舰员冻得没办法，只能跑到姊妹舰“伊丽莎白女王”号上过夜；

没过几个月又发生漏水事故，舰员宿舍里的积水都漫过了脚踝；最严重的是2023年，它奉命赴美参加演习，结果半路螺旋桨轴断了，只能被拖船拉回去维修，花了2500万英镑不说，还耽误了大半年的部署。

算下来，这艘航母服役这么多年，一半时间都在船厂修修补补，实际能出海执行任务的天数连两成都不到，被英国人自己戏称为“皇家病号”。

这次为了撑场面，英国特意拉上意大利、挪威的军舰组成编队搞演习，可连一张24架战机全停在甲板上的照片都不敢放，只敢用以前的旧图糊弄事儿。

说白了，这波操作更像是给国内看的“面子工程”——毕竟英国的国防预算就那么点，同时养着两艘航母已经捉襟见肘，之前还传出过要封存一艘的消息，现在借着福建舰入列的由头刷一波存在感，也好给国内一个交代。

针锋相对的假象：中英航母背后是实力与心态的鸿沟

英国这波“针锋相对”，表面上看是军事力量的较劲，实际上是老牌帝国面对新兴力量的复杂心态在作祟。

想当年，“日不落帝国”靠着几十艘航母称霸海洋，如今却只能靠两艘老出故障的航母撑门面，这种巨大的落差让英国总想找点机会证明自己。

借着福建舰入列的时机高调展示“全英战机”，一方面是给美国看的投名状，想在印太战略里多分一杯羹；另一方面也是给自己打气，维持那点残存的帝国体面。

可现在的海战早就不是单艘军舰比拼的时代了，比的是整个作战体系的硬实力。

福建舰虽然是常规动力，但靠着中压直流综合电力系统，能撑起电磁弹射、固定翼预警机和隐身战机的协同作战；而“威尔士亲王”号连固定翼预警机都没有，只能靠直升机凑数，相当于打仗时少了双“千里眼”，一旦脱离美军的数据支持，战力至少得打对折。

更别说护航编队的差距了，中国的055大驱吨位比英国的45型驱逐舰大一圈，防空反导能力更是领先不少，英国航母出门执行任务，还得靠盟国的舰艇搭伙，这体系上的差距，可不是靠几架战机就能补上的。

更深层的差距还在工业基础和发展底气上。中国造福建舰，从电磁弹射用的超级电容，到歼-35挂载的隐身导弹，全都是自主产业链打底，甚至把特高压技术跨界用到了航母上，这种军民融合的创新能力，英国根本比不了。

而英国呢，连战机总装线都保不住，航母的关键部件还得靠进口，想造下一代战机，还得拉着日本、意大利合伙，早就没了当年的工业实力。

国防预算更能说明问题，中国的军费足够支撑装备更新和技术研发，而英国却要在有限的资金里抠抠搜搜，之前还闹出过大洋洲部署时，船员洗热水澡都成问题的“淋浴门”笑话。

有意思的是，英国媒体之前还吹过“一艘威尔士亲王号能打中国两艘航母”的牛皮，可等福建舰真入列了，又改口说“中国要是派福建舰就不一样了”。

这种前后矛盾的说法，恰恰暴露了他们的真实心态——既不愿意承认中国的进步，又不得不面对双方实力差距的现实。而中国从来没把英国当直接对手，福建舰的入列，只是为了守护自己的海洋利益。

从辽宁舰的改装摸索，到山东舰的自主建造，再到福建舰的技术突破，中国航母的每一步都走得很扎实，根本不需要靠“针锋相对”来刷存在感。

说到底，英国的高调更像一场自导自演的戏，而福建舰的安静入列，才是真正的实力自信。

当8万吨的巨舰带着电磁弹射的轰鸣划破海面时，全球都看得明白，海军力量的天平已经在悄然倾斜，而这种倾斜，从来不是靠“面子工程”就能逆转的。

信息来源：

极目新闻——福建舰入列！回顾国之重器的震撼时刻