权益价32.28万元起，智己LS9上市：卷音响、座椅按摩了

从理想L9到问界M9，从蔚来全新ES8到极氪9X——当诸多车企及品牌精心打造的大型旗舰SUV已陆续登场亮相，上汽集团能否凭借一款全新力作在这场“巅峰对决”中后来居“上”？

日前，智己LS9正式上市，共两个版本，上市权益价分别为32.28万元和35.28万元。贵为“上汽旗舰”，这款重量级新车都具备哪些不同之处与过人实力？又是否能在“卷”到疯狂的大型SUV细分市场收获亮眼表现？接下来，圈哥就在第一时间带大家去现场感受。

气场：王者之姿，空间宽适

先看颜值，智己LS9的整体设计语言具备相对较高的原创度，并以独具特色的“垂直优雅黄金比”带来磅礴气场。其中，前脸的行业最长一体式贯穿灯带让“星轨之光”尽显恢宏气度，标志性的“游艇巡航”轮廓与富有雕塑感的型面则共同烘托出旗舰车型的沉稳身姿。

来到车侧，一气呵成的顶部线条与隐藏式门把手勾勒出典雅姿态，也让整车更显修长，电动脚踏板则为上下车提供了方便。再看车尾，富有立体感的肩部曲线带来十足力量感，贯穿式尾灯组点亮后辨识度极佳，且极具精致感，上下方的镀铬饰条进一步丰富了视觉层次感。

至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5279/2000/1806mm，轴距则达到了3160mm。基于86%之超高“得房率”，该车的舱内空间足够宽适，可提供“四人舒享模式”、“超级大床房模式”等百变布局，满足多种出行场景之不同需求。

座舱：机械按摩+顶级音响

进入车内，采用旗舰级Mini LED显示技术的27.1英寸5K臻彩驾舱屏与15.6英寸3K副驾娱乐屏颇为吸睛，且布局错落有致，极具层次感；同时，第二排的21.5英寸娱乐屏支持真4K高清分辨率。此外，多达15条氛围灯带可实现观影沉浸式灯光联动，科技感十足。

与“旗舰”定位匹配，智己LS9也成为了首款采用世界顶级音响B&O的中国品牌车型。除副驾和第二排均提供“零重力座椅”外，该车还首搭4D机械按摩座椅，其强度为气动按摩的7倍，更能精准复现敲、推、捏、揉等专业技法，带来顶级按摩椅般之舒享体验。

以IM AIOS智能座舱加持，智己LS9可实现系统级IM Link互联控车，兼具顶级算力与交互体验。凭借标配的520线超视域激光雷达和英伟达Thor芯片，该车以L3级感知水准领驭L2级辅助驾驶场景，更有Momenta大模型深度赋能，让辅助驾驶更加轻松、安全。

性能：“恒星”超级增程加持

动力上，智己LS9搭载了上汽自研的“恒星”超级增程动力，并标配800V碳化硅架构，双电机矢量四驱系统的390kW峰值功率与670N·m峰值扭矩可比肩4.0T V8发动机，“零百”加速时间仅4秒级。同时，其1.5T增程器还具备极佳静谧性。

在续航能力方面，该车采用了来自宁德时代的增程专属超级骁遥MAX电池，并提供52kWh和66kWh两种容量可选，其CLTC纯电续航里程高达402km，CLTC综合续航里程更可达1508km，油电综合折算能耗低至2.81L/100km。此外，800V超快充亦将大大提升补能效率。

同时，以灵蜥数字底盘3.0配合同级唯一的双向24°超大角度智慧四轮转向系统，智己LS9能实现仅4.95m之超小转弯半径；同时，150mm超大行程双腔闭式空悬与智能电控阻尼减震器可带来极佳驾控体验。此外，全系标配的灵蜥矢量四驱系统更足以轻松征服各种越野路况。

《车壹圈》观点：最新数据显示，智己汽车今年1-10月累计销量近5.72万辆，虽同比有所增长，但月均不足6000辆的成绩显然仍不尽人意。作为最新推出的旗舰车型，智己LS9不仅肩负着提升品牌形象、开拓高端市场之双重使命，在销量方面或许也能有不小贡献。

汇聚上汽集团七十年造车底蕴与全球顶尖技术，智己LS9的确具备超越同级竞品之硬核实力与独特竞争力，此前预售发布仅30分钟小订即超8000辆亦具备一定说服力。接下来，它能否成为“爆款”只需等待市场检验。