黑龙江
美国联邦政府“停摆”持续，带来的冲击仍然蔓延，尤其在民航领域，混乱现象加剧，出行受阻严重。
图片来源：视觉中国
空管人员无薪工作
全美航空运输混乱持续
多年来，美国空管人员持续短缺。自美国政府“停摆”后，约1.3万名空管人员和5万名美国运输安全管理局工作人员被迫无薪工作。
美国联邦航空局表示，“停摆”期间，全美30座最大机场空管人员每日缺勤率达到20%至40%。
当地时间11月10日，美国纽约，拉瓜迪亚机场的显示屏显示航班延误和取消信息。图片来源：视觉中国
由于空管人员配备不足，美国联邦航空管理局下令航空公司从11月7日开始削减在全美40个主要机场起降的航班，涉及芝加哥、纽约、华盛顿、亚特兰大等地。
航班跟踪网站数据显示，11日当天，全美超1200架次航班取消，超1650架次进出美国及美国境内航班延误。
特朗普：回来上班 否则扣钱
美国总统特朗普10日在社交媒体发文，要求空管人员“必须马上回来上班”，否则将被“大幅扣薪”。
美国全国空中交通管理人员协会10日晚些时候发表声明说，全美在岗空管人员已持续无薪工作40余天。该协会主席尼克·丹尼尔斯警告，空管人员不应沦为联邦政府“停摆”僵局中的“政治棋子”，呼吁国会尽快推动结束“停摆”。
美国民众：要过节不要“停摆”
美国联邦政府从10月1日开始“停摆”，此次“停摆”也成为美国历史上持续时间最长的一次。这一个多月，部分联邦政府雇员、空中交通管制员的工资为零，军人的军饷被拖欠，加上“食品券”停发、航班取消或延误，美国民众生活受到不同程度影响。
人们如何看待这次关停？他们最担心什么？CGTN纽约拍客走上街头，采访了可能受到影响的市民。
尽管如此，民主党、共和党依旧深陷互相指责的“怪圈”。国家陷入混乱，人们在这场危机中迷茫又无助，看不到这场“停摆”闹剧何时才能画上句号。
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