老越野迷也实现了越野梦，T01用实力说服了我

我是个老越野迷了，年轻时候看别人开方盒子，真是羡慕，但奈何当时囊中羞涩，现在经济上宽裕了一点，就想着一定要买个越野开开，一开始看了坦克 300、哈弗 H9 还有大狗，要么超预算，要么配置没戳中我。直到在网上刷到212 T01，我一下子就支棱起来了，于是我抱着试试看的心态去试驾，没想到这车直接用实力把我俘获了。后来提车之后，一直就想出去溜溜，找了个好天气，我带上媳妇儿就去兜风了。

这天天气还行，我们从高速下来，来到了一个村庄，停在路边歇歇脚，媳妇儿让我给她拍几张照片，顺便也给爱车来了几张。

阳光下，这家伙是真的很酷，想当初很大程度就是因为外观才买的，瞧这方盒子造型、圆形大灯、机盖上的防空灯，还有那个横向三段式中网，这不就是老212的翻版吗？很有韵味。

不过仔细看，你会发现它其实做了不少改进。LED大灯组看着就很精致，晚上开车的时候辨识度特别高。

熏黑的轮毂，野性十足，实际开起来也能感受到它的抓地力很强的，很稳。

而侧面它依旧那么硬朗，棱角分明，车身线条简洁流畅，媳妇儿说对强迫症来说实在太友好了。

车尾的设计就相对简单，全尺寸外挂备胎、纵向尾灯，这些都符合越野车本色。

内饰这块我一开始还真有点担心。毕竟是硬派越野车，不会太简陋吧？但这车确实超过了我的预期了，上车入眼的就是大尺寸中控屏加上全液晶仪表盘，这配置在同级别里绝对算是顶配了吧。

车内还采用了大面积的软质包裹，摸上去都很舒服。

空间方面，我个人感觉还是挺宽敞的，特别是后排，腿部空间表现不错。

座椅舒适度也有点超预期，开到郊外3个多小时，我媳妇儿都没说累，后排座椅舒适度也一样，感觉坐下3个人也不会不舒服。

这车的前后整体桥悬挂是最大的优点，加上非承载式车身、分时四驱，这个档位有这些配置我觉得入手不亏。

回家的时候天快黑了，我们竟然看到了粉色的天空，她说今后一定要经常开车出来逛逛，去去班味儿。

不过很多人会说它的油耗比较高，我日常开下来差不多14个多，对比下我朋友的方盒子，似乎它还算友好。

总的来说，这车不仅满足了我对越野的期待，也兼顾了日常通勤的舒适性和科技感。对于老越野迷来说，这车真的是梦寐以求的“好搭子”。