宝山居民速看！家门口新大桥正式动工，你的日常出行要大升级了！

近日，月罗公路现场桩机开始钻孔作业，标志着由上海城投（集团）有限公司投资建设，上海城建市政工程（集团）有限公司承建的吴淞江工程（上海段）（练祁河-蕰藻浜）桥梁工程施工1标（月罗公路桥）正式动工。

吴淞江工程是国务院明确的172项国家节水供水重大水利工程之一，也是国家“十四五”规划102项重大工程之一，是《太湖流域防洪规划》《太湖流域综合规划》等流域规划安排的流域综合治理骨干工程，全长约125公里。其中吴淞江工程（上海段）全长69公里。项目分四个阶段建设：第一阶段是吴淞江工程新川沙河段和苏申内港线西段航道工程，第二阶段是吴淞江工程（新川沙河-练祁河）工程，已全面开工建设；第三阶段是吴淞江工程（练祁河-蕰藻浜）工程，已进入开工阶段；第四阶段是苏申内港线（油墩港-蕰东枢纽），上海市发改委已批准立项。计划2030年基本建成。

此次开工的吴淞江工程（上海段）（练祁河-蕰藻浜）桥梁工程施工1标（月罗公路桥）位于上海市宝山区，自月罗公路西起杨泾桥，沿规划走向，向东上跨罗蕰河、规划葛家宅河后止于S7地面辅道，工程范围全长约1.35千米，是连接嘉定和宝山两区的重要东西向干道，主要承担客运交通，同时兼顾货运交通需求。

品质提升

月罗公路桥开启建设新篇

新建月罗公路桥梁总长757米，采用215米三跨连续梁拱结构，外观简约，跨径大、承载能力强，在保证双向桥梁通行的同时实现人非分离通行。

新建后的桥梁主线为双向4快2慢车道，同步增加地面辅道，进一步提高快速通行及对沿线单位的服务能力。另外，河道面宽、桥梁净高、通航净宽将得到全面提升，航道等级升级为Ⅲ级航道，大幅提升航运能力及太湖流域行洪排涝能力。

优选工艺

绿色匠心铸人民满意工程

新建的月罗公路桥项目直面管线多、工况复杂等现场挑战，项目团队前期开展仔细踏勘与精细筹划，并通过诊断地形、预判气候、分析交通流量等，为工程推进精准“开方”。后续将通过持续优选、优化施工组织方案，配套采用低噪音设备等多重举措，最大限度降低工程建设对周边居民工作生活的干扰。

此外，工程项目将全生命周期践行低碳、绿色、节能、环保等理念，通过系统性思维与智能化管理，追求在每一个环节中减少资源消耗、降低环境影响，全力打造全生命周期的低碳精品工程，以实际行动践行人与自然和谐共生的美好愿景，助力长三角一体化国家战略。

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通讯员：黄玮

编辑：王之仪（实习）

资料：金罗店

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