贾跃亭联手马斯克！FF/FX汽车接入特斯拉超级充电网络

　　北京时间 2025 年 11 月 13 日，总部位于美国加州的 Faraday Future（法拉第未来，简称 FF）正式宣布重磅合作：自 2026 年起推出的全新车型将全面配备 NACS（北美充电标准，又称 SAE J3400 标准）接口，用户可直接接入特斯拉超级充电网络，这也是两大新能源巨头的首次跨界携手，为全球智能电动车行业树立了合作新标杆。

　　此次合作覆盖 FF 与 FX 全系列车型，包括下一代 FF 91 旗舰车型及即将于 2025 年底美国首车下线的 FX Super One BEV 版本（含 GOAT、Max、Pro 与 Standard 四个配置）。用户将能便捷使用遍布美国、加拿大、日本及韩国的超 28,000 座特斯拉超级充电站，叠加 ChargePoint、EVgo 等现有合作直流快充网络，合计可接入超 45,000 个快充站点，构建起覆盖日常通勤与长途自驾的全场景补能体系。

　　作为当前全球普及率领先的充电标准，NACS（SAE J3400）凭借显著技术优势成为行业主流：其一体化设计体积仅为 CCS1 接口的一半，重量更轻，同一插头可兼容交直流充电场景，直流模式最高支持 1MW（1000kW）功率升级空间，远超传统标准上限。数据显示，目前北美道路上 62% 的电动车已原生兼容该标准，特斯拉超级充电站更是占据北美直流快充端口的 58%，网络覆盖密度与可靠性行业领先。

　　值得关注的是，FF 车型将保留 NACS 与 CCS 双兼容充电系统，用户既能享受特斯拉超充网络的高效便捷，也可无缝衔接现有公共充电设施，实现 “充电自由”。技术层面，FF 91 已具备 180kW 直流快充能力与 15kW 二级交流补能效率，搭配 142kWh 液冷电池组与 381 英里 EPA 认证续航，补能 10 分钟即可满足长途出行需求；其搭载的 1050 马力动力系统，更能实现 2.27 秒破百的旗舰性能表现。

　　“公共充电网络的完善度是用户购车决策的关键因素。”FF 全球 Co-CEO Matthias Aydt 表示，接入特斯拉超级充电网络将大幅提升用户信心，结合 FF 即将推出的高性价比 AIEV 产品，将真正打破出行边界，开启智能电动出行的全新阶段。此次合作不仅解决了电动车用户的补能痛点，更标志着行业向充电标准统一化、生态开放化迈出重要一步，为未来更多技术协同与深度合作奠定基础。